组合连续梁相关论文
为研究不同试验参数对充填式窄幅钢箱-混凝土组合连续梁裂缝的影响,设计6根充填式钢箱混凝土组合连续梁。对其采用单调受载试验并......
本文主要介绍了岳阳市琵琶王立交桥-Y型铜板——预应力混凝土组合连续梁的静、动载试验检测方案、检测过程、使用的仪器设备,重点......
预应力组合梁的失稳问题已引起国内外广大学者的关注.随着长细比等影响因素的改变使预应力组合连续梁的失稳呈现多模态的现象.同时......
在前人理论与试验研究的基础上，对预应力钢—混凝土组合结构进行了研究总结。本文采用大型有限元分析软件，建立了两跨预应力钢—混凝......
学位
钢和混凝土是结构的主要建筑材料，在物理性能和力学性能上有各自的突出点和弱势点，如果仅使用一种材料进行结构建造，其结构性能势必会......
工程概况沧黄高速公路上跨京沪铁路立交桥主桥第4、5、6孔为40＋60＋40m钢一混组合连续梁．其中第5孔跨越京沪铁路．在捷地火车站的南端与......
为了解预应力对组合连续梁受力特性的影响，对2根两跨预应力组合梁进行了理论分析和试验研究。结果表明，预应力使组合连续梁具有更高......
利用力的平衡原理及变形协调条件,在Euler梁和Timoshenko梁理论基础上,分别建立3种钢-混凝土组合梁动力学模型,通过推导相应动力学......
预应力钢-混凝土组合结构作为一种组合横向构件,能充分发挥钢材的抗拉强度和混凝土的抗压强度,具有承载力高、刚度大、延性好、节......
钢与混凝土组合梁在工程中早已广泛采用，目前有从简支体系身边连续体系发展的趋势，为改善连续体系中的不利因素，往往需要对其施加预应......
本文提出的“虚支座”法在计算上较简便,如求超静定梁在指定点的挠度和挠度方程式时,不必先解出支反力。还可以较易的求解组合连续......
巴中市麻柳湾大桥主桥为55 m＋90 m＋55 m钢-混凝土组合连续梁,属国内同类桥型跨度较大者,文章着重介绍了钢-混凝土组合连续梁关键施工......
近日,新建铁路广(州)珠(海)城际轨道交通工程小榄水道特大桥关键工艺V型墩施工进入攻坚阶段。广珠城际轨道交通工程北起广州市番禺......
丁香特大桥位于时速200km/h的高速铁路的秦沈客运专线上,其钢-混凝土结构组合连续梁为双线双曲上承式箱梁.这种桥型在我国铁路上首......
在现代桥梁工程中,因工程概况的复杂多变,钢-混凝土组合结构以其独特的诸多优势成为重要的的桥梁结构形式。随着我国综合实力的不......
港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用85m钢-混组合连续梁，5～6孔一联。全桥采用大节段整孔吊装、简支变连续、支点顶升及回落、负弯矩区桥......
港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的大型桥梁,它的建设对促进三地的经济发展具有非常重要的战略意义。港珠澳大桥浅水区非通......
二十一世纪以来,高速公路迅速发展,到2015年底我国公路总里程数将达到450万公里,国家高速公路网将基本建立。港珠澳大桥的建设,是......
港珠澳大桥CB05标段的第一联与第二联是曲线段的钢-混凝土组合连续箱梁桥,其中平曲线半径R=5500m。曲线段施工方法采用与直线段相......
港珠澳大桥浅水区非通航孔分幅方案采用85m钢-混组合连续梁,6-7孔一联,设计使用寿命120年。采用大节段整孔吊装、简支变连续、支点......
大跨钢-混凝土组合连续梁桥由于不仅具有良好的结构性能和使用性能，而且具有较好的经济效益，因而获得了较大的发展，在世界范围内广为......
钢-混凝土组合连续梁在负弯矩作用下有效宽度范围内混凝土桥面板作为组合梁的翼板处于受拉状态,可能成为该种组合结构受力的薄弱环......
通过对采用分块预制桥道板的钢-混凝土组合连续梁的力学性能分析,得出不同剪力键布置形式对组合连续梁竖向位移、钢与混凝土间相对......
本文论述了跨径为44m+64m+44m三跨预应力钢与混凝土组合连续箱梁在分跨、分段、横向分箱、梁高等方面有别于其他连续梁的特点;论述......
