航空重力相关论文
2020珠峰高程测量，首次确定并发布了基于国际高程参考系统（International Height Reference System， IHRS）的珠峰正高。在珠峰地区实现......
在分析了航空重力测量的供电系统设计,针对满载上电困难或重复启动的不稳定情况,本文提出一种基于VICOR电源模块的新型电路连接方......
重力场探测技术随着时代的发展而进步,重力场测量呈现了从地面、海洋、航空到太空的多手段、多类型和多层次的信息获取模式。利用......
航空重力测量测线网平差的主要内容是交叉点平差，而交叉点平差问题是一个系统误差补偿问题。在补偿系统误差的两步处理法中，本文引入......
2015年6月,在国家测绘地理信息局公益性行业专项的支持下,国家测绘地理信息局第一大地测量队在毛乌素地区开展了航空重力测量试验......
针对航空重力测量的原始扰动数据,本文介绍了数据处理的一般流程,内容包括原始数据检查、零点漂移校正、平均高程面归算、交叉点搜......
Regional gravity field modeling with high-precision and high-resolution is one of the most important scientific objectiv......
在南黄海海域航空重力测量的基础上进行了重力场分区,研究了重力场分区与区域地质环境的内在联系,探讨了形成局部异常的主要地质因......
针对利用带限型径向基函数,融合航空和地面重力数据构建高阶地球重力场模型时,航空、地面重力数据的频谱信息不一致问题,该文提出......
本文通过介绍卡尔曼滤波的结算原理，并根据原理编写了航空重力解算程序，误差基本控制在1mGal，实现对航空重力异常的提取。......
在航空重力向下延拓过程中,将重力数据中的系统误差和离散化造成的模型误差用非参数分量表达。在无外部数据的情况下,建立基于半参......
航空实测重力数据不仅噪声含量大,而且由于各种因素的限制,数据常常需要插值加密。常规航空重力数据处理一般将数据的插值和去噪这......
为了克服航空重力向下延拓解算的病态性影响,介绍了一种多参数正则化方法,以均方误差最小为目标函数,设计了选取正则化参数的迭代......
本文以我国首次试验的渤海西、南部海陆结合带航空重力测量资料为依据,探讨了郯庐断裂在渤海西、南部海域的空间展布及其围区的构......
在航空重力向下延拓中,针对病态性对解算结果各个部分影响的不同进行分组修正,提出了分组修正的正则化解法。利用信噪比评估病态性......
以我国首次试验的航空重力数据为基础,通过局部重力异常的突出方法处理和反演拟合,结合航磁、地震、钻井等资料,按照引起局部异常......
航空重力测量技术是一种新型的高科技技术，虽然还没有完全的成熟，但是已经被广大的国家所重视和应用，它的主要贡献是针对地球的地貌特......
为实现中国和尼泊尔共同宣布珠峰高程,我国于2019—2020年开展了珠峰高程测量工作,并于2020年5月27日完成峰顶测量。首次在珠峰北......
本文以我国首次试验的渤海西、南部海陆结合带航空重力测量资料为依据, 探讨了郯庐断裂在渤海西、南部海域的空间展布及其围区的构......
论文系统研究了利用航空重力数据以及联合航空重力与地面重力数据确定高精度区域大地水准面的理论模型、实用算法和关键技术,细致......
研究了航空重力测量系统中传感器内部气压的变化对观测数据的影响规律,并利用航空重力测量部分实测数据进行了验证。结果表明:航空......
提出将广义岭估计用于求解航空重力向下延拓病态问题。研究求解逆Poisson积分问题的三种正则化方法:Tikhonov正则化、岭估计和广义......
航空重力测量技术是以飞机为载体,快速测定近地空中重力加速度的重力测量方法。经过数十年的沉淀与发展,航空重力测量技术已成为高......
回顾了国内外航空重力测量的发展历程，简要阐述了航空重力测量的方法原理及应用。讨论了平台式、捷联式和旋转不变式3种航空重力标......
2020年5月27日,2020珠峰高程测量登山队成功登顶珠穆朗玛峰顶峰。2020年12月8日,成功登顶半年后,中国和尼泊尔共同宣布珠穆朗玛峰......
航空重力测量具备在一些人类罕至的山地、海洋、沼泽等复杂地区作业的优势。本文介绍了航空重力测量系统的进展,并阐述了其在资源......
为了量化评估航空重力系统的性能指标,通常采用多次往返的重复线测量方式来测试航空重力仪动态测量的重复性和一致性,但现有规范中......
基于拉格朗日中值定理,改进使用重力异常垂直梯度进行重力异常向下延拓的方法,通过重力异常向上延拓后差分以及线性外推,得到更加......
提出基于矩谐分析的航空重力向下延拓方法,以重力扰动作为基本观测值,给出基于矩谐分析的向下延拓模型和算法。利用EGM2008重力位......
随着近年来航空重力的发展,航空重力数据的精度和分辨率不断提高,其精度可达1 mGal,分辨率可达10km,这使得用航空重力数据计算精密......
评介了若干物探技术的惊人的或革命性的进展,这些进展是航空重力张量测量,航空时间域电磁法系统（特别是直升机时间域电磁法系统）,航......
航空重力系统测量中,飞机发动机及机载环境引起的高频扰动将会严重影响航空重力系统的测量结果,而航空重力减振系统是有效解决高频......
航空重力向下延拓的Poisson积分问题为反问题,通常为一个不适定问题。为了解决解算结果的不稳定性,本文引入求解病态性问题方程的T......
航空重力测量是近年发展起来的一种地球物理勘探方法,它是以飞机为载体的重力测量技术,与地面重力勘探相比,具有快速、经济、灵活......
分别采用基于梯度、基于泊松积分和基于快速傅里叶变换（FFT）的地面重力向上延拓方案,并提出交叉检验方法估计地面重力数据误差及其空......
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利用模型梯度法和Poisson积分法将地面重力数据向上延拓,并在上延点处与航空重力测量结果进行比对。通过算例比较可知,Poisson积分......
航空重力向下延拓是病态问题,而广义补偿最小二乘法可以很好地克服病态性。研究了基于广义补偿最小二乘法的逆Poisson积分的航空重......
根据观测面和延拓面测量数据的Poisson积分平面近似关系，结合快速傅立叶变换算法，将向下延拓转换到频率域进行计算，并采用迭代Tikhono......
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采用窗函数法FIR低通数字滤波方法，对GT-1A型航空重力系统的测量数据进行了滤波试验研究，获得了一些有意义的结果。试验结果表明，通过......
为解决航空重力测量中的核心技术之一——强噪声背景下提取微弱重力异常信号的问题，根据等波纹切比雪夫逼近理论，采用瑞米兹（Remez）交......
摘要：在航空重力飞行时，针对GT-1A航空重力系统在同一条测线中使用两种爬升率（1m／s和2m／s）进行起伏飞行。考察起伏飞行引起的飞机姿态变......
航空重力地形改正是获得航空布格重力异常的重要环节,是航空重力勘探数据处理中的重点和难点问题。本文针对航空重力特点,分析了地......
基于DGPS在GT-1A型航空重力系统测量中的应用,针对GPS基站的位置精度和选择展开探讨,并对计算获得的空间重力异常结果进行对比分析......
