航行船舶相关论文
深圳港西部港区出海航道(铜鼓航道段)位于伶仃浅滩南端,航道北端连接妈湾航道、赤湾航道、蛇口航道及龙鼓水道,南端与伶仃西水道交......
基于交会测量原理，建立了测量航行船舶位置、尺寸的数学模型，推导了测量误差公式。利用Matlab软件进行测量误差分布模拟仿真，对系统测......
海洋运输是一种最占老的运输方式。从古至今，人们通过船舶运输进行食物获取、货物贸易、海外战争、职业工作以及文化交流等活动。在......
风险估算是通过计算风险事件发生的概率大小对风险进行量化的过程,是风险分析的核心内容。对大风浪中航行船舶进行风险估算,可以为......
本文基于DNV《船舶入级规范》、IMO《货物堆装与系固安全实用操作规则》(即CSS规则)和我国《船舶与海上设施法定检验规则》中的有......
通过对圆圆沙警戒区及附近水域船舶航行特点的分析,结合规则对警戒区内航行船舶的要求,将警戒区分成四个区域来讨论船舶航行要领和......
为进一步加强国内航行船舶的安全监督管理 ,改善国内航行船舶的安全状况 ,交通部海事局于今年五月份制定了《重点跟踪船舶监督检查......
船舶在波浪中航行时,船体所受到的阻力和船舶所需的动力相对于静水中的情况会有所增加.本文基于三维频域势流理论采用移动脉动源格......
会议
当前,内河水运经济快速发展,内河航行船舶大型化趋势日益明显,水上安全监管工作面临严峻考验.本文阐述了“电子护航”的创建背景，及......
随着时代和科技的发展，海上航行船舶数量迅猛增长，水域通航密度逐年增加，而航行船舶大型化、高速化、专业化的发展趋势也已显现，尤其今......
目前,AIS与LRIT已按规范安装应用于航行船舶。为了充分利用船舶AIS与LRIT信息，动态监管海上救助船舶，提高海上搜救效率，本文对AIS与LR......
金段时间，宝山交接区相继出现了船舶交接后失控紧急抛锚、被引船舶航道内就地锚泊等待交接的情况，严重影响了船舶本身和其他正常航行......
本文介绍了风险分析理论与综合安全评估,以及开展大风浪中航行船舶风险分析的意义,引入了有关大风浪中航行船舶风险分析的概念,建......
本文总结分析了长江内河10多年航路改革工作的状况,在此基础上提出了对未来深入改革的建议：未来内河航路深入改革和通航管理要统筹......
本文阐述了LRIT报告对我国航行船舶的影响及应对措施。经过各国政府代表的反复磋商,LRIT报告终于要在2008年开始全面实施,这对各国......
川江航道由于具有航行环境差的特点。对船舶的配员要求较高,若按目前的配员规则进行船员配备,则势必对船舶的安全航行造成很大的威......
随着海洋经济的飞速发展,海上航行船舶数据呈指数增长,海上安全事故也时有发生,因通信设备的老化,遇险警报常常不能及时发出或被接......
该文以三维船体为研究对象，采用边界元方法，研究了船舶靠近岸壁航行时，岸壁对船体水动力的影响。取重叠模，在其上布置涡和源汇并考虑涡......
根据改革开放的形势，港口在扩建商用码头时，如若建设不当，违背关于通视区的具体规定要求，对靠泊及来往航行船只，会引起通视区的背景混乱......
北印度洋在航船舶对西南季风的短期预报，主要根据北印度低压和南印度洋副热带高压的变化。中期预报主要依据其韵率和高空天气形势。......
本文总结国内外船舶冰区航行运动建模的研究现状,结合《STCW公约》马尼拉修正案针对极地水域航行船舶的船长和高级船员的培训提出......
随着全球经济的快速发展，海上运输凭借运输量大、运价低廉等特点已经成为国际贸易中最主要的运输方式。近年来，国内各港口为适应船舶......
近年来,长江渝泸段通航条件得到大力改善,航行船舶也随便之增加,大型油轮进川也大幅增多,船舶在有限的水域回旋掉头频繁,发生触礁......
近年来,随着长江下游航运的快速发展,航行船舶密度迅速增大,每天过往太子矶水道的船只达1500艘(次)以上,太子矶水道重大海损事故几......
选取了某公司中-日航线上的一条客货滚集装箱班轮,对其在黄海中、北部遭遇大风浪航行时,非意外事故性损失的历史记录进行了统计调......
夜间航行船舶撞击事件rn事件危险等级:★★★rn事件始末回顾:rn2013年5月9日22时11分,南通现代海运有限公司所属“夏电2”船(总吨:......
台风“天兔”来了,登陆汕尾时风力达到14级(45米/秒),给汕头、揭阳、汕尾、惠州等地带来狂风暴雨,防抗台风过程中有一群与台风搏斗......
1.概述为了提高国内航行船舶应用先进导航技术的水平,规范船载电子海图系统和自动识别系统(以下简称"AIS")设备的配备和使用,发挥......
众所周知，中国沿海是世界最复杂航区之一，几乎每年都有海上事故发生，如何确保中国沿海航行安全，避免海上事故发生，是我们主管安全人员的......
如果甚高频无线电话（VHF）天线干扰到自动识别仪（AIS）天线，则自动识别仪（AIS）接收目标会消失，消失条件因船速和NAV-STATUS而不同。以FA-150......
根据交通部《关于中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则对第三批船舶生效的通知》（交海发[2005]635号）规定．《中华人民共和......
中国船级社2007年6月26日下发“关于国内海上航行船舶安装船载自动识别系统（AIS）检验等有关要求的通知”的通函，全文如下：......
中国海事局于2010年8月24日下发海船舶（2010）357号文件，决定于2010年12月1日起，从事钢材运输的500总吨及以上国内航行海船（含江海联运船......
<正>船载自动识别系统(AIS)设备是海事管理机构跟踪掌握船舶动态最主要的手段。由于种种原因,国内船载AIS设备的使用现状乱象丛生,......
伴随着一股强冷空气的南下,凄风冷雨笼罩着珠江水域。大年初三一大早,广州港南沙水域,中国海事旗舰＂海巡31＂船船长陈庆利正在驾驶台......
在党的十八大提出的“建设海洋强国”战略思想下，重·新回顾并赋予“海巡31”的“海盾文化”新含义，是不断巩固和提升交通运输部......
自去年10月底开展内河船舶参与海上运输专项治理活动以来，湛江局共查处违法跨区航行作业船舶69艘次，有效维护辖区水上通航秩序。据悉......
8月29日至8月31日,广州沙角海事处、珠海海事局、江门海事局等多个部门开展第三季度珠江口西海区联合巡航执法活动。8月29日,联合......
运用海浪谱分析方法,基于MATLAB/SIMULINK对航行中船舶遭遇到的海浪进行实时仿真,描绘出了不规则海浪的特征。海浪对船舶的控制和......
目前进入国家统计的8家船厂2005年建造198万载重吨，占全国造船约25％，其它船厂建造国内航行船舶约350万载重吨；目前各大船厂都在扩建，生......
记者从1月8日召开的中国船级社2013年工作会议上获悉，截至2012年年底。中国船级社入级船舶达到1．2123万艘、8080万总吨，其中，国际航行......
长江航运公安体制改革五年多来,沿江水上消防站的建设有了长足的进步,目前已经有10多个分局装备了公安消防艇,逐步在长江干线水域......
从交通运输部海事局获悉，为落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》，加强我国内河运输船舶管理和动态监控，强化水上客运和渡......
