为降低炎热季节沥青路面温度,提高沥青路面的高温稳定性,减少沥青路面高温车辙病害的产生,同时减少有毒的有机沥青改性剂或路面涂......

随着经济的快速发展,我国建设的城市道路及高速公路也不断增多,沥青路面则是道路常用的路面形式,但是在温度较高的情况下,沥青路面......

沥青混合料路面现已经广泛应用于各等级公路,城市道路,机场道路等交通运输领域,但其施工过程中对环境的污染以及使用过程中伴随的......

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为了研究热阻沥青混合料薄层罩面的阻热作用,以低导热系数的陶粒替换普通石料设计SMA10热阻薄层罩面,采集混合料不同层位的温度,分......

基于色彩情绪反应和色彩搭配理论,提出一些路面色彩设计方案,可以用于交通区间划分、十字路口导流,减速带等交通设施中。基于彩色......

沥青路面在广泛应用的同时也面临着一系列的温度病害,如车辙、推移、拥包、泛油等,影响路面使用性能；高温沥青路面释放的有机挥发物......

目前，城市环境面临的主要问题有空气污染和城市热岛效应，作为城市下垫面主要组成的沥青路面和汽车尾气均是造成这些问题的主要原因之......

为了研究热阻SMA混合料的降温效果和路用性能,以高铝质耐火集料替代天然集料设计热阻SMA;制作尺寸为30cm×30cm×10cm的SMA试件,测......

选用多孔火山岩作为基体,聚乙二醇(PEG)作为相变材料,采用真空吸附的方法,将聚乙二醇吸附于多孔火山岩表面孔结构中,经环氧包封,制......