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近年来,随着中国民航业的快速发展,航班数量持续增加,机队规模不断增大,空中交通流量持续增长,从而导致机场终端区的拥堵情况日益......
为提高终端区进场航空器的通行效率,解决日益严重的航班延误问题,以实现进场航空器冲突预调配为目标,建立基于性能的导航程序选择......
本文构建一种基于“先来先服务”的进场航空器最优排序模型,使到达飞机快速有序地进入机场着陆。在终端管制区,为进场航空器排序的基......