通勤方式选择相关论文
为探究城市空间结构对居民通勤行为的影响，考虑居民通勤出行行为在相邻交通小区间具有相似性这一特性，建立能够捕捉通勤行为空间自相......
我国大中城市规模在不断扩大,而城市交通基础建设却滞后于城市发展,居民通勤面临距离过大、时间太长以及效率低下等问题。通勤定制......
随城市化水平提高,城市人口的大量聚集,城市交通拥堵问题日益严重。通过发展轨道网络来缓解和改善城市交通问题,已成为诸多城市的......
城中村作为带着农民特色和阶级混杂重塑的空间,为弱势劳动群体融入城市化体系、实现反资本而不反市场的城镇化进程提供了保障。探......
通勤出行占据了交通出行需求的很大部分，是高峰期交通拥堵的主要来源.近年来在中国兴起的定制公交为市民提供了新的通勤方式，它能够......
为探讨交通小区层面建成环境各因素对居民通勤方式选择的影响,本文构建了考虑空间异质性的多层logistic模型,以长春市为例开展了实......
文中基于随机效用最大化理论,建立随机系数Logit模型研究城市土地利用密度、混合程度和可达性等城市土地利用特征、家庭特性、个人......
针对城市化进程中迁居人群通勤机动化问题,文中以南京为例,融合多源网络数据,构建包含个体家庭属性、迁居属性、通勤特征,以及社区......
基于随机效用最大化理论,选取个人属性、社会经济属性、出行特性和土地利用属性因素为联合选择模型影响变量,以居住地区位选择集合......
城市交通拥堵经常发生在早晚的通勤出行中,解决这个问题的一种有效途径是调整出行方式结构,鼓励居民乘公共交通出行,同时限制道路......
从微观角度研究了轨道交通建设对居民居住地选择和通勤出行方式选择的影响,分析了居住在轨道站点周边并选择地铁出行的概率,为解决......
