颗粒流离散元相关论文
地应力作用下节理岩体的动态力学特性及对应力波传播规律的影响对深部地下工程的稳定性有着重要影响,采用颗粒流离散元软件(PFC2D)......
基于颗粒流离散元法,对地震动作用下抛石防波堤的动力响应进行了数值模拟分析,结果表明:地震动作用下的抛石防波堤变形规律与经典......
本文分析目前基于离散元沥青混合料研究现状和几何力学建模方法,用平行黏结接触模型数值模拟沥青混合料的劈裂试验和单轴压缩试验,......
随着经济的发展,世界各国对天然气的需求与日俱增。而我国目前的储气能力十分有限,与世界平均水平尚有一定的差距,因此,建立大型的......
本文意在使用数值计算方法分析填石路基动力夯实效果及施工设备参数优化问题。以液压夯实技术为例,基于碎石土孔隙率的变化使用二......
强震作用下岩体碎裂化问题被越来越多的揭露和研究，尤其是汶川地震以来，暴发的大量、大规模滑坡灾害使地学工作者对岩体碎裂结构及动......
天然的路基材料结构排列松散，很难满足汽车荷载及道路行车的要求，故路基压实、提高密实程度是路基施工中一项重要的措施。液压动力夯......
以扫描电子显微镜拍摄获取的粉土图片为研究对象,把数字图像处理技术引入土体的细观结构观察和定量分析中,求解土颗粒孔隙度、颗粒......
基于北京地区典型地铁车站结构的大型振动台试验建立了有限差分一颗粒流离散元耦合模型，对车站结构模型的地震响应和破坏现象进行了......
以AC13为例,采用颗粒流PFC2D软件,建立基于混合料二维数字截面的劈裂试验离散元模型,模拟细集料对沥青混合料劈裂试验的影响。研究......
考虑土体动力滞回特性、颗粒的接触刚度及夯锤底面形状三种因素,使用颗粒流离散元数值计算方法分析了碎石土地基的动力夯实效果。......
沥青混合料是一种广泛应用于道路工程中的路面材料,它是各向异性多相复合材料。有限元方法一般是将沥青混合料看作均质材料,从宏观......
随着水利事业的迅速发展,越来越多的国家和地区都在建设高的混凝土坝,而碾压混凝土结构自身具有很多优点,所以碾压混凝土坝将作为......
通过微观结构分析、细观力学机制分析，为软岩工程支护提供指导。通过地质调查和岩石力学试验，对某煤矿巷道软岩物理力学性质和微观性......
基于颗粒流离散元理论,对北京某山区公路采用的石笼挡墙建立PFC2D模型,研究墙背土压力的分布规律;在路面施工压实过程中石笼墙体的......
岩体是岩石块体的集合体,是由结构面和岩石块体组成的不均匀、不连续的介质。岩质边坡中包含有大量节理、裂隙、断层等不连续面,这......
颗粒流数值模拟是目前研究岩石受损破坏特征的重要方法。对比几种常用的数值模拟方法,选取三维离散元作为研究岩体裂隙性质的主要......
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