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配气凸轮机构设计相关论文
凸轮优化设计和配气机构的动力学分析
本文阐述了FB-Ⅱ型及MFB-Ⅱ型凸轮型线设计的主要步骤,根据配气正时及柴油机工作条件要求,合理选择缓冲段并优化工作段曲线的特性......
学位
配气凸轮机构设计
FB-II型凸轮
丰满系数
柴油机
转速变化
单质量-弹簧动力学模型
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