钢丝腐蚀相关论文
主缆是悬索桥的重要受力构件，美国国家公路合作研究项目报告（NCHRP Report 534）定义了脆性钢丝、有限延性和简化3种主缆强度模型。为......
简述了预应力钢筒混凝土管(PCCP)的发展状况,对PCCP管道的失效原因、经济性和实际应用情况进行了研究分析,并与输水钢管的性能进行......
保护层出现裂缝,钢丝腐蚀才能发生;高内压下保护层裂缝不可避免,高内压是最大危险.美国风险评估模式的失误,引导了水务机构采取实......
拉索作为桥梁工程常见的材料,其在工程中的作用是显而易见的,所以对其内部钢丝腐蚀的研究十分重要。目前国内外对于钢筋腐蚀的研究......
高内压下保护层裂缝不可避免,高内压是最大危险。美国风险评估模式的失误,引导了水务机构采取实际行动,并揭示了钢丝质量和土壤腐......
为研究悬索桥主缆的预养护措施,以西堠门大桥主缆为研究对象,通过介绍主缆养护现状和主缆常用的防护措施和相关室内外试验研究,对......
PCCP很高的失效可能性和失效的灾难性,已导致美国现在已经不再生产PCCP管.向中国输出技术的阿美隆公司、普赖斯兄弟公司已经停产关......
通过分析悬索桥主缆检测的特点以及主缆各阶段承载力评估的主要因素,详细讨论钢丝腐蚀、断丝以及主缆次应力等对主缆承载力的影响,......
