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驾驶性评价是驾驶员通过对汽车引擎及其动力传递系统表现的一种直观表述,包括车辆所呈现出来的各种因素及总体性能,车辆行驶特征的......
为应对舒适性需求日趋严格的乘用车消费市场,对整车各部件的匹配标定工作提出了更加严苛的需求,依托于某车型开发过程,从自动变速......
整车驾驶性评价试验采集的加速度信号中混有噪声, 严重影响了数据的准确性.针对整车驾驶性评价试验中采集的加速度数据存在的噪声......
针对汽车驾驶性能开发中主观评价人力成本高昂、难以形成统一标准等问题,提出一种基于油门固定开度的汽车驾驶性评价模型,用客观参......
针对动力总成驾驶性评价工况选择缺乏合理性的问题,提出一种基于组合权重和改进TOPSIS法的动力总成驾驶性客观评价工况优选方法。......
现今多数纯电动汽车没有装备变速器,而电机的使用特性无法完全满足复杂的行驶工况对传动系统的要求,故纯电动汽车需装备变速器。机......
车辆驾驶性是汽车发动机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力,其好坏决定驾驶员对车辆的评价。文中介绍了驾驶性评......
TCU换挡策略对汽车驾驶性影响多通过主观评价来测试验证和标定,针对软件在环、硬件在环等仿真方法不能实现对TCU换挡策略的主观评......
随着现代汽车技术的飞速发展以及人们对于生活品质的需求提升,汽车动力性、经济性和舒适性成为了影响汽车市场成功的主要因素,其中......