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高速铁路运输以其能源消耗低、环境污染小、运输能力大和安全快捷舒适等特点在交通运输领域一直占据着不可替代的重要地位。大规模......
多输入多输出(MIMO)技术在发射端与接收端使用多根天线,合理利用信道的多径效应,建立空间并行子传输通道,为系统带来空间复用增益......
在蜂窝移动通信系统中,移动台穿越小区时,很可能有大量用户几乎在同一时刻发起切换,这将导致目标基站的可用接入资源急速减少,从而......
随着高速铁路的迅速发展,乘坐高铁出行已成为很多人的首选。然而,传统的铁路全球移动通信系统(Global System for Mobile Communic......
对无线局域网的概念、特点、标准及网络结构、应用前景分别进行了阐述。充分说明了无线局域网能够满足我们实现移动办公的梦想,为......
摘 要：移动性是现有和未来无线移动通信、车辆网络、高铁和轨道通信等系统所具有的重要属性，也是系统设计所必须考虑和支持的重要因......
针对铁路长期演进（LTE-R）通信系统,开展高移动性信道估计研究。通过引入基扩展模型,将LTE-R系统的信道冲激响应拟合为若干基函数与系......
介绍了高校电视台组建EFP系统的必要性,通过具体的案例介绍了整个EFP系统的组成,分享高校电视台在建立、使用EFP系统中的体会。并......
在长期演进LTE无线通信系统应用到高速铁路环境时，较高的移动速度、复杂的沿线环境将给系统混合自动重传请求HARQ性能带来较大的不......
移动通信的快速发展要求加大网络覆盖,提高传输速率,同时要求容纳更多的用户。用户密度的提高导致小区内、中继站间、小区间和网络......
高移动性正交频分复用(OFDM)系统受多普勒扩展影响产生严重的子载波间干扰(ICI)。根据实际场景中无线信号的空域传播特征,采用WINN......
一、企业5G网络所有的顶级无线运营商都在计划大规模推出5G,到2020年底将覆盖全国。此外,市场上支持5G的移动设备数量也在增加。尽......
本文首先对基于ST-Bi SAR技术的信道仿真器设计作出阐述,然后对基于ST-Bi SAR技术的信道测量进行仿真分析,通过验证,可以证明一种......
随着高速铁路的不断发展和列车速度的不断提高,高铁场景下车地通信的可靠性和高效性引起广泛关注。列车速度的提升导致更加频繁的......
大规模MIMO技术作为5G的核心关键技术之一,近年来成为了研究热点。该技术在传统的MIMO技术基础上通过增加天线数目以支持更多的并......
