高耐候钢相关论文
随着我国铁路向高速、重载、低成本的方向发展,我国对铁路车辆所用材料的要求越来越严格,对材料的耐大气腐蚀能力和强度的要求越来......
针对GB/T 4171-2008标准对高耐候Q355GNHDZ25钢板的要求,通过合理的化学成分设计,结合CCT曲线的计算,制定了合理的冶炼、加热及轧......
唐钢中厚板公司首次独立研发生产耐候钢S355J2W,本文对两种终轧温度条件下板材的性能作了对比分析,认为终轧温度采用820℃,适当降......
通过电化学方法及冲击性能试验，并采用金相、扫描电镜和能谱等分析手段，研究了微量稀土对Cu-P系耐候钢及430铁素体不锈钢中夹杂物的......
本文介绍杭钢研制铁路车辆用09CuPCrNi高耐候钢的情况.采用合理的成分设计,将主要合金元素含量控制在较低的水平,使钢具有良好的焊......
通过对高磷耐候钢性能要求和工艺特点的分析,基于低成本思路进行以Cu、P为基的合金成分设计,并制定了相应的关键生产工艺控制措施,......
介绍了集装箱板市场和邯钢CSP工艺特点以及采用该工艺开发集装箱板用高耐候钢的优势和意义.对采用该工艺开发高耐候钢主要化学成分......
详细介绍了出口突尼斯动车组车体钢结构的特点，通过各部位焊接工艺试验，结合车体钢结构组装焊接工艺，选取了与之匹配的焊接材料Q355GN......
针对莱钢热轧355 MPa高耐候H型钢生产中出现的“卡钢”事故,对翼缘裂纹的部位取样进行金相分析,结果表明裂纹为轧制过程产生。变形......
采用周期浸润腐蚀试验方法,对热轧高耐候钢Q450EWR1进行了腐蚀性能检测。根据失重率计算公式,分析了Q450EWR1钢的腐蚀速率变化规律......
为开发新一代铁路车辆用高耐蚀型耐候钢,在1780 mm热连轧生产线上进行了高耐蚀型耐候钢Q350EWR1工业试制,并对实验钢进行了组织观......
市场对高耐候钢的巨大需求说明A公司高耐候钢研发项目建设的必要性。然而长期以来由于不重视项目进度计划和项目进度控制,我国研发......
采用熔化极活性气体(98%Ar+2%CO2)保护焊(MAG)方法,研究了高耐候钢与奥氏体不锈钢焊接接头的组织与性能。结果表明,焊接接头的力学......
按照我国“十二五”规划，铁路货车发展的战略是提速和重载，将构建载重88t-100t级及以上专用货车、载重75-80t级通用货车、时速达160k......
