黏土地层相关论文
本文对倾斜基岩上第四系沉积地层注浆前后的加固效果进行研究。此地层表覆第四系松散沉积层,下伏倾斜第三系砂泥岩、玄武岩及燕山......
针对无锡地铁2号线14标工程荣巷站-张巷站区间范围内地质及管线影响情况,盾构始发端头井加固由三轴搅拌桩全断面法改为双管旋喷桩......
针对盾构隧道管片结构在不同环境下的受力性能,建立基于修正惯用法的力学模型,推导出圆形低真空隧道管片结构内力的解析解;以武汉......
为研究盾构隧道壁后空洞注浆浆液的扩散机理及其对管片受力的影响规律,基于修正达西定律对黏性土中浆液的扩散半径和管片产生的压......
泥水式盾构工法是水底软土隧道施工的首选工法，施工时泥水压力过大可导致开挖面前方地层劈裂，引发泥水喷发、河（海）水倒灌事故。以此类......
针对局部承载黏土地层浅埋隧道施工的横断面稳定机制问题，采用上界极限分析理论和基于Peck公式及不排水不可压缩条件的地层位移模式......
盾构隧道施工中控制合理的开挖面支护压力是维持开挖面稳定安全的关键。为了研究黏土盾构隧道开挖面被动破坏的机理,通过采用考虑......
盾构隧道衬砌管片在施工阶段处于复杂的受力状态，易出现局部破损现象。以深圳地铁5号线黏土地层盾构隧道施工为研究背景，通过现场测......
为抑制非开挖黏土地层水化膨胀、孔壁缩径现象。利用复配表面活性剂润湿反转黏土表面,增强其疏水性。并得到适用于非开挖黏土地层......
盾构机在黏土地层中掘进施工会遇到较多困难,本文以武汉地铁8号线二期工程马房山站~洪山区政府站区间施工为例,从盾构机选型与设计......
为解决传统冻结壁设计方法不能真实、合理地反映黏土地层中联络通道冻结壁实际受力情况,进而导致冻结壁厚度设计过于保守的问题,结......
结合武汉轨道交通6号线2期工程金二区间侧穿硚孝高速桥梁的桩基工程,介绍了黏土地层中盾构掘进过程中易出现的结泥饼成因以及土体......
随着社会和经济的发展,建筑物、硬化路面等不透水结构逐渐取代了大量原始天然地面,从而造成了雨水入渗面积的迅速减少和由此引起的......
以某特大桥主墩大直径长桩施工为背景,就气举反循环和泵吸反循环施工黏土地层大直径长桩工艺进行了论述,并对施工技术进行了探讨分......
主要介绍了杭州庆春路过江隧道泥水平衡盾构施工过程中黏土地层的掘进方案,对存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决方案。实践......
盾构隧道同步注浆沿隧道纵横向的填充效果及压力分布是控制隧道周边地层稳定及地表沉降的关键。根据流体力学原理,分别采用牛顿流......
在泥水盾构隧道施工中,防止因泥水压力设定不当而导致泥水劈裂地层产生泥水喷发和开挖面坍塌,是至关重要的。土力学领域中劈裂伸展......
开挖面支护应力的控制是土压平衡式盾构施工成功的关键。利用能够考虑大变形破坏的拉格朗日有限差分计算程序,对土压平衡式盾构在......
为揭示充气锚杆在黏土中的群锚效应,采用自行设计的充气锚杆及其拉拔试验装置,在黏土地层中进行了多组拉拔试验。根据充气锚杆的根......
结合本工程回旋钻机钻进成孔时间过长的问题。通过对工程地质情况进行验证分析,并根据本区域内黏土地层的物理性质特征,重新对回旋......
不同盾构工程对泥水系统的处理能力有不同要求，通常盾构直径越大、掘进速度越快，对泥水处理能力要求越高。在大直径盾构的施工中，若要......
