黑色组织相关论文
以摩托车离合器主轴的疲劳断裂为例，讨论了裂纹的形成和扩展。阐述了碳氮共渗层表面黑色组织和心部块状铁素体对断口形貌和轴寿命的......
该文阐述采用三乙醇胺和尿素进行气体碳氮共渗，共渗剂滴量多少和二种渗剂的配比更改对渗层产生黑色组织的影响。从试验结果定性的表......
对集装箱自攻螺钉在180kW无马弗网带炉机组上进行碳氮共渗后，出现渗层表面硬度分散的现象，进行金相分析，发现在离表面40μm的范围内存......
瞬膜是眼睛的保护屏障,由于瞬膜很薄,可以透光,因而鸟类可以透过它正常观察事物。无疑,鸟类在飞行时,瞬膜遮盖着角膜,就像摩托车手......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过碳氮共渗工艺试验,发现在控制齿轮热处理变形,提高齿轮的加工效率和经济效益又多了一个途径.按碳氮共渗工艺所加工的280B型柴......
本文介绍汽车离合器上的两个关键零件的气体碳氮共渗工艺,以及常见缺陷:黑色组织、工件表面焦状物原因的分析,为保证获得合格的零......
利用直流电弧等离子体喷射化学气相沉积法进行不同质量的金刚石厚膜的制备.金刚石膜用倒置荧光显微镜(OM)、高分辨电镜(HRTEM)、电......
通过扫描电镜观察和电子探针波谱成分分析，对２０Ｃｒ２Ｎｉ４Ａ钢碳氮共渗层中黑色组织进行了研究。研究结果表明，该黑色组织实际上是沿晶界分布的小孔......
利用宏观分析、力学性能测试、化学成分分析和金相显微组织观察对螺旋锥齿轮的失效进行了分析。分析发现,渗碳层普遍存在深度约25......
渗碳零件的常见缺陷有黑色组织、渗层大块状或网状碳化合物、渗层不均匀和畸变过大等。这些缺陷的产生与渗碳气氛的成分和均匀性、......
经调质和渗氮处理的4Cr13钢送丝辊在使用中生锈。化学成分分析表明，送丝辊含铬量偏低，为10．60％。金相检验表明，送丝辊渗氮层深度为0．12mm......
经碳氮共渗、淬火和低温回火处理的20CrMnTi钢变速器花键轴，有多件在使用中发生早期断裂。通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试、......
20CrMnTi钢制汽车变速齿轮碳氮共渗时表层出现黑色组织，严重时使齿轮表面硬度、接触疲劳和弯曲疲劳强度大幅下降，造成齿轮早期失效，严......
对集装箱自攻螺钉在１８０ＫＷ无马弗网带炉机组上进行碳氮共渗后，出现渗层表面硬度分散的现象，进行金相分析，发现在离表面４０μｍ的范围内存在着点状......
碳氮共渗淬火适用于要求表面高硬度、高耐磨性,以及心部有一定强韧性的零件,在汽车零部件柴油机喷油泵调速器中应用非常广泛。低碳......
苹果果实套袋后,表面产生的形状不同、大小不等、褐色至黑色坏死斑,统称为“套袋苹果黑点病”。一般年份损失3%~20%。症状类型：黑点......
通过单齿弯曲疲劳试验和接触疲劳试验，探讨了渗层黑色组织对25MnTiBR钢齿轮性能的影响。结果表明黑色组织降低了齿轮的疲劳性能，尤其......
渗碳淬火件表面非马氏体组织在渗碳淬火件表面层中经常出现连续或不连续的网状或块状黑色组织，此处恰好不是表层压应力最大的区域，已......
针对20钢制东风套螺母电镀锌时出现局部镀不上锌的现象,考查了碳氮共渗淬、回火热处理工艺.结果发现,镀锌缺陷的产生是由于套螺母......
针对电站锅炉过热器管对接焊缝中出现的黑色异常组织，采用金相分析、力学性能测试、扫描电镜和能谱分析等技术手段对其进行分析，确定......
文章认为碳氮共渗渗层出现黑色组织,是因为钢中合金元素与氧的亲和力比基体金属大,引起内氧化,导致淬透性下降造成的.选用含有Ni、......
12CrNi3A钢轴承座需进行碳氮共渗,要求渗层深度0.55~0.65 mm,淬火后表面硬度82~85 HRA。采用井式渗碳炉对轴承座进行了碳氮共渗,温......
期刊
在实际生产中，钢的碳氮共渗层中常见的组织缺陷有壳状、块状和网状碳氮化合物，点状、网状和带状黑色组织等。这些不良组织的产生与多......
0前言 滚动轴承套圈(滚珠滚动槽)由于与滚动体形成点或线接触，循环作用的接触应力可高达n GPa。近年来，由于轴承的使用环境多为高温......
对100Cr6钢进行了镦粗,研究了锻造比对晶粒细化的影响及水淬后组织变化。结果表明:随锻造比从1.0增加到2.67,试样中心晶粒大小从27......
本文就25MnTiBR钢碳氮共渗表层与过渡区黑色组织、残余奥氏体,共渗层深度对接触疲劳强度的影响进行了研究。找出了这些因素对接触......
20CrMnTi钢经过渗碳淬火后出现了较多的黑色组织,其层深达到0.10 mm。通过调整碳势改变炉中氧的分压,黑色组织得到了一定控制,零件......
本文在试验基础上,结合有关资料,提出碳氮共渗黑色组织的分类问题;说明了黑色组织的本质及形成机理;研究了黑色组织产生的工艺条件......
<正> 碳氮共渗时,由于氮的渗入及其他各方面因素的影响,常常会在渗层表面出现一层不同程度的异常组织,由于它易于侵蚀,故一般称黑......
主要研究了采用GCr15轴承钢的出油阀座淬火后其表面产生的黑色组织,分析和探寻了黑色组织的本质和成因,认为:选择适当的淬火工艺就......
本文叙述了对齿轮碳氮共渗后出现的黑色组织问题,进行了一系列工艺参数实验,研究其影响因素,提出的从工艺上控制黑色组织深度的有......
该厂轴承套圈和钢球的淬火系在氯化钾、氯化钠的盐浴炉中进行,几年来淬火质量一直不够稳定,经常发现在淬火后的工件表面上产生一层......
本文报导了关于碳氮共渗层中黑色组织的研究工作,通过共渗层脆性断口扫描电镜分析,认为黑色组织实际上是沿晶分布的细小孔。根据分......
20CrMnTi钢制汽车变速齿轮在碳氮共渗时表层出现黑色组织,严重时使齿轮表面硬度、接触疲劳和弯曲疲劳强度大幅下降,造成齿轮早期失......
<正> 碳氮共渗可显著地提高零件的使用寿命,减少零件热处理变形,得到广泛的应用。但是,碳氮共渗过程所产生的黑色组织,影响零件的......
渗碳内氧化是气体渗碳最常见的热处理缺陷,内氧化形成的缺陷组织会导致渗碳零部件的开裂失效。通常情况下,内氧化会导致渗碳层晶界......
本文介绍了铬锰钛钢滴注式碳氮共渗层黑色组织的形貌特征及微区成分分析结果。根据黑色组织的形貌特征,将其划分为黑带区、黑带-黑......
对W18Cr4V和W6M0Cr4V2高速钢试样进行一端火焰加热，使之部分熔化而分别油冷和空冷，分析了不同加热温度区域的组织形态，讨论了过热与过......
