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京哈线秦沈段于2007年以来,列车运行速度提高到250 km/h,显现出许多线路病害。其中主要病害有38号道岔、滑床板下的大胶垫、轨距块......
介绍了我国铁路既有线道岔概况,以及日本、德国和法国高速铁路道岔发展的概况;阐述了秦沈客运专线18号和38号道岔的设计原则,主要......
