A-CDM相关论文
机场终端对机场的运行起到了决定性的作用,其中就包括空管、机场公司、航空公司等机场秩序维护部门,这些运行保障部门有序管理构成......
在分析我国民航发展的重大变革，高质量的民航发展离不开航班正常性的提升，本文从信息系统角度深度挖掘 A-CDM 与 AMAN/DMAN 的潜力，通......
随着我国国民经济迈入高质量发展阶段,民航运输业面临前所未有的挑战,空中交通流量不断上升,空域拥堵日益严重。这个现状可以通过......
采用供需平衡方法构建航班动态管理模型,并通过 A-CDM 和 CDM 系统融合,实现空地综合保障能力供给与航班放行需求最优匹配,提升机......
本文首先介绍了国内机场 A-CDM 系统建设情况,其次通过 A-CDM 在跨平台数据整合、共享方面的优势,分析 其在机场机位分配工作中发......
中国经济已进入新的发展阶段,随着航空流量、共轭的不断增加,民航运输部门面临着前所未有的挑战。通过改善机场不同部分之间的联合......
为了改善航班延误问题,提高航班保障能力,同时有效参与华东地区CDM(协同决策)的运作,上海虹桥机场于2014年初启动了A-CDM生产实况......
国内机场现有航班流程的监控,大多存在信息来源单一、信息缺乏整合、监控时间节点划分粗糙、逻辑定义不清晰等问题。依据在欧洲有......
为了更加有效地缓解航班流量激增导致的航班频繁延误现象,我国部分机场在原有CDM系统的基础上引进了A-CDM系统。首先介绍了机场协......
欧洲最早提出了A-CDM相关理论,并试图引入该系统以提升机场运行的效率和质量,但因各方利益协调等问题曾遭遇重重困难。随着我国民......
本文分析了航班放行的运行概念和决策平台的使用需求,提出构建基于Web Service技术的机场协同决策平台,介绍了系统的架构、功能模......
机场协同决策(A-CDM)将机场、空管、航空公司等相关方数据集成至统一平台,并将数据进行共享,实现以机场为中心、各个运营方资源的......
