CFIT相关论文
提出在地形等高线航图基础上构造民航管制雷达地形图 ,相比马赛克法具有更大的灵活性和精确度 ,运用该技术实现了实时动态飞行航路......
飞机近地告警(CFIT)是近年来国外民航界研究的热门课题.本文提出在地形等高线航图基础上构造民航管制雷达地形图,相比马赛克法具有......
合成视景系统(SVS)是解决可控飞行撞地(CFIT)事故的有效途径,近年来,国家实施的重点基础研究发展计划已经把SVS的相关研究纳入了计......
长期以来,可控飞行撞地（CFIT）是全球航空安全的重大威胁之一。根据多米诺骨牌模型,并结合CFIT事故的特点对蓝色航空ED-202航班撞山事......
所谓CFIT(受控撞地)是指因为飞行员缺乏充分或及时的警告,飞机在飞行员的控制下无意撞入地物、障碍物或水中的情况。造成事故的原......
我国运输航空的伊春"8·24"空难是一起典型的可控飞行撞地(CFIT),该类事故严重影响飞行安全,因此研究CFIT风险因素结构模型对该类......
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随着我国“一带一路”工程的全面实施和深入,中非关系也迎来了新的发展和机遇,中非双方在经贸往来、产能合作、文化交流等方面均呈......
地形感知和告警系统(TAWS)是航电综合环境监视系统的一个重要组成部分,它能为回避危险地形发出预警,避免可控飞行撞地(CFIT)的发生......
