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基于状态空间平均模型的单相车网系统低频稳定性研究
随着高速铁路的快速发展,大量电力电子变换器被投入使用,而当多车与牵引网相连接时,会产生网侧电压和电流低频振荡现象,从而导致牵......
学位
车网系统
状态空间平均模型
低频振荡
单相整流器
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雅可比矩阵判据
Floquet理论判据
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