GDI汽油机相关论文
目前GDI汽油机已成为当前乘用车发动机开发技术主流,GDI汽油机由于其独特的油气混合特点,机油稀释较PFI汽油机严重,机油稀释后,其......
随着油耗法规和排放法规的日趋严格,市场对高效节能内燃机的需求越来越高,GDI汽油机独特的油气混合方式,热效率明显高于传统PFI汽......
采用废气涡流增压技术可以大幅度提高输出功率和转矩,同时降低有效燃油消耗率,减小排气噪声,在轻型车上具有极高的推广应用价值。......
面临日益严峻的能源及环境问题,缸内直喷(GDI,Gasoline Direct Injection)汽油机因其良好的动力性、燃油经济性及瞬态响应性成为车......
采用基于模型的设计方法，以扭矩协调作为核心控制策略，利用Matlab/Simulink工具搭建GDI汽油机控制策略算法模型。运用RTW自动代码生......
针对三种不同火花塞,利用STAR-CD软件对某缸内汽油直喷（GDI）增压发动机在1 500 r/min全负荷工况下缸内的油气混合进行了CFD分析,得到......
为满足日益严格的油耗法规,采用高滚流改善燃烧效率已成为各汽油机制造厂家一项重要的举措。提出了提高GDI汽油机进气道滚流比的关......
为了研究缸内直喷汽油机典型工况,低转速工况时的微粒排放特性,在一台EA211缸内直喷汽油机上,通过控制在1000 r/min时的不同负荷,......
为降低GDI发动机微粒排放,搭建了某型缸内直喷汽油机的三维数值模型并利用AVL-Fire对发动机微粒生成过程进行仿真模拟,探究缸内微......
GDI汽油机喷油器积碳是造成燃油雾化质量恶化、碳烟颗粒排放增加的重要原因。如何降低喷油器积碳形成的倾向和潜在的危害性,是GDI......
环境恶化和能源短缺问题的日益严峻使各个国家相继制定了更加严格的油耗法规和排放标准,GDI汽油机由于动力性强,经济性好,响应迅速......
在一台增压直喷（GDI）汽油机上，使用快速微粒光谱仪（DMS500）对排气中微粒排放分布进行了实验研究．结果表明：在发动机起动后数秒内微粒排放......
为研究GDI汽油机采用均质燃烧模式和分层燃烧模式火焰传播的现象,在光学单缸发动机台架上进行了GDI汽油机燃烧火焰可视化的试验。......
燃用乙醇汽油的缸内直喷式(GDI)汽油机在燃油经济性以及降低CO2, NOX排放上有很大的优势,是未来乘用车发动机的主要型式,是我国节......
随着机动车排放法规的日益严格，缸内直喷(GDI)汽油机颗粒物排放已成为近年来关注的热点。论文针对GDI汽油机颗粒物排放的相关基础问......
GDI汽油机由于提高压缩比、供油准确、瞬态响应快、泵气损失低等诸多优点目前在机动车市场上已经得到较为广泛的应用。但相比PFI汽......
建立GDI汽油机缸内三维仿真模型,通过定容弹试验及发动机台架试验对喷雾、燃烧模型进行验证,模拟分析了2 000 r/min全负荷工况下单......
随着石油资源的不断消耗和大气环境的不断恶化，高效和清洁就成为了全球汽车行业对发动机的重点研发目标，而对于汽油机而言，缸内直喷式......
汽油机采用GDI (gasoline direct injection,汽油缸内直喷)技术可以有效提高燃油经济性和排放性能,然而暴露在燃烧室恶劣环境中的......
基于一台涡轮增压4缸汽油机,全面系统地探究了进气道喷水量对发动机燃烧特性、燃油经济性以及排放特性的影响规律.试验选取发动机3......
汽油机采用缸内直喷技术主要达到两个目标：一是大幅度改善汽油机的燃油经济性;二是控制排放,主要是NOx、未燃HC和少量的未燃颗粒物......
能源危机和环境问题使节能环保成为内燃机发展的主题。缸内直喷技术(GDI)配合可变气门正时技术(VVT)和废气涡轮增压技术是被认为最......
随着汽车保有量的逐年增加，能源与环境问题日益突出，在城市道路中，经常会出现等待红绿灯的情况，而车辆往往保持怠速，这样既浪费了燃油又......
