K&C特性相关论文
以麦弗逊悬架为载体,通过制定衬套及减振器试验方案进行台架试验,将衬套刚度及减振器阻尼特性赋予悬架模型,探究影响汽车悬架性能......
针对大量实际产品车型的K&C实测数据进行相关性分析,利用因子分析及主成分分析方法对其进行深度解读,从而更加清晰地展示各特性参......
期刊
针对麦弗逊结构前悬架的车辆前轮在强化耐久路面考核中出现内侧胎面磨损及外侧胎肩磨损现象,文章通过对轮胎自身因素、四轮定位的......
随着国内汽车市场的不断扩大,国家政府大力提倡新能源汽车,许多整车生产企业悄然新起。然而,新兴企业的主要开发手段采用逆向开发,......
采用SPMM试验台对车辆悬架的K&C特性进行测量,基于测量结果在CarSim软件中建立模型,通过对稳态回转,转向角脉冲、转向角阶跃的仿真......
