K最短路径算法相关论文
区域间多方式出行路径规划问题是目前引起普遍关注的一个研究课题，但针对区域间多方式出行网络的性质及其相关算法的研究，尤其是寻求......
针对恶劣天气条件下可用空域资源不足导致的航班大面积延误问题,基于复杂网络修复理论和交通流分配理论,借鉴交通网络设计思想提出......
多目标跟踪可以通过轨迹关联来实现,这种方法具有很强的鲁棒性。然而,当处理多目标跟踪问题时,连接检测目标可能的轨迹簇是一个很......
为科学合理地进行现代有轨电车线网的优化与改进,基于现代有轨电车线网优化的约束条件,引入k最短路径算法进行线网优化.首先运用道......
针对当前虚拟网络映射存在局部区域的节点和链路负载压力过大、节点和相邻链路传输时产生报文抖动和资源浪费等问题,设计一种基于......
传统负荷评估方法结果的准确性取决于故障假设的规模,并且相应负荷转供的计算量大,难以满足在线评估的快速性要求。针对传统方法的......
为了准确地测算路网容量,考虑道路通行效用和出行时间两个主要因素,构建了路径选择偏好模型,设计了基于最大忍耐时间的路径生成方......
最短路径搜索不仅在城市交通路网规划和人工智能等领域被广泛应用,而且是现阶段智能交通行业研究的焦点。城市的发展使得城市规模......
