OSEK相关论文
OSEK规范是一个汽车电子开放式系统及其接口的软件规范,MPC555是Motorola公司开发的高性能微控制器.结合这两者的技术特点,本文提......
汽车电控单元ECU的数量在不断增多,对于ECU的网络管理测试需求猛增.手动测试及单个ECU网络管理专用测试程序已经很难满足测试需求,......
随着嵌入式实时应用系统的迅速发展,面对着不断增长的嵌入式软件开发的复杂性压力,如何高效的开发嵌入式应用程序,成为软件工程学......
如果您正在寻找电子技术最新发展的机遇,那就请先深入了解一下家田汽车的新面貌。...
提出了一种满足OSEK/VDX操作系统规范的任务管理机制,通过修改μ CosII的任务调度算法,在Freescale的MC9S12系列芯片上成功进行了......
代码转换是代码自动生成过程中的重要环节。提出一种基于模板、可适用于任意文法描述代码之间转换的“属性匹配-替换”算法。利用......
今天，电子设备在汽车中的应用急剧增加。在消费者中使用的普通电子设备正在转移到汽车中来。这些设备通常都是小型且网络化的，同时还......
首先论述了基于OSEK规范的网络管理特点;并对OSEK网络管理的工作机制进行了详细分析;在基于OSEK网络管理特点和工作机制的基础上,......
通过设计规则,搭建OSEK操作系统逻辑仿真系统平台,克服了静态代码检测的不完备性,实现动态检测逻辑错误。通过测试,证明了基于规则......
汽车安全成为现在人们讨论的热点,汽车防抱制动系统ABS(Anti-locked Braking System)也越来越被人们重视,汽车防抱制动系统ABS(Ant......
为了实现快速控制原型模式的ECU开发过程,本文提出了一种开放式ECU软件平台的架构方案。系统以32位Pow-erPC嵌入式微处理器MPC555......
为了满足嵌入式系统开发的需求,结合OSEK思想,对嵌入式软件架构进行了研讨,定义了具有OSEK结构并且独立于硬件平台的嵌入式软件架......
通过将CAN与LIN总线结合，设计了基于OSEKCOM规范的通信网络；首先，设计了OSEKCOM和NM层，使应用层软件可以独立于底层硬件提供通信服务；接......
OSEK/VDX规约在汽车电子控制系统中有着重要地位,规范了系统开发中的各个环节。本文设计了一种符合OSEK/VDX Com-munication规约的......
针对汽车电子软件的复杂性、实时性和可移植性问题以及现有OSEK操作系统的开源性问题，基于OSEK操作系统规范（ISO17356—3），采用面向对......
电池管理系统控制软件是一个多任务且实时性要求很高的复杂控制软件，在电池管理系统中使用OSEKturbo实时操作系统。使系统工作更加......
文章介绍了基于OSEK标准实现的嵌入式实时操作系统-Alpha OSEK。该操作系统适于深嵌入、小内存、有强实时需求的环境。介绍了操作......
<正>本文通过分析基于CAN总线的OSEK直接网络管理方式,实现一种OSEK直接网络管理的方案。这种算法满足OSEK NM标准对网络管理消息......
OSEK／VDX规范在汽车电子控制系统开发中具有重要地位，OSEK／VDX通信规范（OSEKCOM）定义的消息通信传输机制对于系统性能有着重要影响。该......
为实现车辆CAN（Controller Area Network）总线和LIN（Local Interconnect Network）总线之间信息交换并提高总线间信息交换效率,设计了基......
提出了一种满足OSEK／VDX操作系统规范的任务管理机制，通过修改μCosⅡ的任务调度算法，在Freescale的MC9S12系列芯片上成功进行了移植，......
研究了采用ARM9实现的总线式汽车仪表，阐述了嵌入式软件构件的概念，对其进行了深入的分析和总结，结合OSEK规范设计了车用OSEK嵌入式软......
OSEK／VDX是汽车电子行业的重要标准，其中的通信规范OSEKCOM定义了ECU内部和ECU接口之间统一的交互层通信行为。介绍了LIN总线及OSEKC......
网络管理能保障车载网络有效运行。从标准化、可扩展性、兼容性方面考虑,OSEK/VDX已经提出网络管理的标准组件。为了制订符合OSEK/......
为了有效地管理网络资源，降低控制器在车辆停止工作后的能源消耗，在整车网络设计中需增加CAN网络管理。OSEK网络管理标准能够有效地......
网络管理能保证车载网络的安全性和可靠性。通过分析OSEK网络管理规范及FlexRay总线的特点,提出在FlexRay总线通信周期动态段中实......
基于Labview上位机软件,CANoe软件和CANcase接口卡、美国国家仪器（NI）公司板卡构建了一个CAN总线网络自动化测试平台。通过CANoe软件......
由于现代汽车技术大幅度提高,越来越多的电子控制器应用于汽车中,控制单元数量的增多导致交互的信息增多,这样就促使越来越多的厂......
汽车工业发展到今天,随着技术的进步、成本的下降以及厂商避免同质化的努力,在控制、通信和网络方面的要求越来越复杂。这使得以功......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
介绍了当前在国际汽车工业界日益占据主导地位的汽车电子开放式系统及其接口的软件规范(OSEK/VDX)体系的来由和最新的发展动向,以......
FlexRay网络是新一代车载通信网络。为了保证FlexRay网络的可靠性和安全性,在研究OSEK网络管理规范及FlexRay网络特点的基础上,提......
研究适应于嵌入式领域的嵌入式构件是改进嵌入式软件开发方法的重要途径。首先阐述了嵌入式软构件的概念,对嵌入式软构件进行了深......
OSEK规范是一个汽车电子开放式系统及其接口的软件规范,MPC555是Motorola公司开发的高性能车用微控制器。结合这两者的技术特点,提......
近年来,V型开发模式在汽车电子开发领域得以广泛应用,同时Matlab/Simulink及OSEK实时操作系统规范已成为标准的开发平台,文章通过......
为了满足现今汽车电子产业的发展要求，汽车开放架构（AUTOSAR）组织负责为未来的汽车系统制定新的标准。AUTOSAR OS就是完全符合AUTOSAR......
满足OSEK NM规范的CAN节点进入休眠后,一方面可以被本地唤醒信号唤醒,另一方面可以被总线上的有效显性位唤醒,当本地唤醒信号的滤......
为了有效地管理网络资源,降低控制器在车辆停止工作后的能源消耗,在整车网络设计中需增加CAN网络管理。OSEK网络管理标准能够有效......
简要阐述某汽车CAN网络系统中的OSEK网络管理方法应用。介绍了OSEK网络管理的策略方法,并结合实例介绍了OSEK的应用。......
针对OSEK直接网络管理(NM)节点状态转换冗余问题,在研究OSEK NM标准的基础上,提出一种改进的OSEK NM状态转换方法,通过剔除合并冗......
在采用CAN总线进行通信的汽车网络中,增加网络管理功能能够确保车载总线通信的安全性和可靠性。在本文中,采用OSEK标准中的直接网......
本文在基于MPC555微控制器硬件平台基础上,构建了一个开放的符合OSEK/VDX标准的汽车控制平台。针对汽车控制系统基于模型设计、硬......
2010年，中国汽车产销量双双超过1800万辆，蝉联世界第一。中国汽车市场一片大好。国际金融危机爆发虽然对全球汽车业的发展造成很大的......
现代内燃机技术的发展离不开电控技术，内燃机的科研更离不开电控技术，而且对电控系统具有很高的特殊性和随意性要求，但目前国内外市场......
信息技术的不断飞速发展带动了整个汽车电子软件行业的开发朝着大型化、多元化发展。这会导致汽车的网络技术、通信技术、零部件控......
为解决汽车电子中应用软件大量增加及重复开发问题,欧洲汽车行业开发了一个用于汽车电子的、带有标准接口的开放式系统-OSEK/VDX标......
学位
