PID-D控制策略相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

PID-D控制策略相关论文

基于转向中心前后位置控制的多轴汽车操纵稳定性研究

为解决多轴汽车高速行驶转向操纵稳定性差的问题,建立了五轴全轮转向汽车的ADAMS-Simulink联合仿真平台,在50-130(km/h)车速范围内......

期刊

多轴汽车转向中心位置控制后轴主动转向 PID-D控制策略联合仿真

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