TQI相关论文
轨道质量指数(TQI)检测数据通常为非等时距,采集的数据如缺乏修正和分类去噪处理会极大影响最终的预测精度,目前关于此类研究较少,......
轨道质量指数(TQI)是反映轨道不平顺质量状态的统计特征值,本文介绍采用“TQI”值指导线路维修的初步实践。
The track quality i......
经过近十年的高速发展,我国高铁已从施工、建设到装备制造及营运管理形成了较为健全的结构体系。从近年建设情况来看,对新开通线路......
京港地铁在轨道维修中采取轨道质量指数整改、钢轨廓形管理、道岔精修、轨底坡超限整改、消除钢轨接头等一系列精细化维修措施,在......
混凝土基床是解决高寒地区高铁路基冻胀问题的有效手段,但随着环境温度的变化,混凝土基床形变会对轨道平顺性产生不利影响.在某新......
本文阐述了如何应用轨道质量指数(Track Quality Index简称TQI)技术,深入了解轨道实际状态,有效指导线路养护维修作业,初步探索轨......
针对目前我国200 km/h~250 km/h及以上有砟客运专线轨控质量不高的养护维修现状,分析了目前有砟客运专线在提升轨控质量方面存在的......
通过对TQI的论述,找出了TQI与TQM的主要区别,着重强调了质量创新是新世纪质量管理的根本,详细分析了质量创新中管理创新和技术创新......
轨道是列车运行的基础,轨道不平顺状态是影响行车安全的关键因素.为保障列车安全、平稳和不间断的运行,轨道必须具有高平顺性.根据......
本论文对轨道不平顺质量指数TQI(Track Quality Index,简称TQI)的定义和计算方法进行叙述,并列举影响TQI几种常见因素,分析其对TQI......
摘 要：道岔岔区病害是长期困扰提高线路速度和质量的主要原因。在阐述PDCA循环的特点和步骤的基础上，介绍PDCA循环在整治混凝土道岔......
通过对轨检车的实测数据进行分析,以京广上行线某区段检测数据为例,具体介绍TQI在评定线路状态、评定维修改善量两方面的作用,运用......
某有砟客运专线开通一段时间后出现周期性钢轨低塌不平顺、线路高低和轨枕空吊等现象,导致轨道质量指数(TQI)增大,人工维修成本大......
研究目的：在高速铁路无砟轨道精调内业处理过程中，通常将数据分段并利用人工方法试探性地设定调整量，通过对比、判断和筛选得到最终的......
通过对桥梁徐变上拱设计和相应规定、轨道不平顺检测方法、实测资料以及线路规范的对比和理论计算,进行高铁常用跨度预应力混凝土......
高铁路基运营期沉降超限治理具有＂时空＂限制严、治理措施难、治理费用高等特点,且可能影响线下结构耐久性和列车正常运行等问题,是高......
高速铁路大跨度钢桁梁桥通常铺设有砟轨道,以避免温度应力下钢梁形变对轨道平顺性的影响。京张高铁官厅水库特大桥为8孔跨度为110 ......
为提高天窗时间利用效率并全面掌握线路的轨道几何状态信息,采用基于惯性导航及全站仪不整平自由设站的轨道动态测量技术,对运营期......
通过分析日常巡检及联调联试不同速度级轨道质量指数(TQI)检测的一致性,表明其差异性主要与高低单项标准差相关;对比不同型号轨道......
TQI超限可反映轨道几何形态差异过大，由此可说明线路平顺性不足，高铁运营安全及舒适性面临威胁。现有研究未阐明软土路基沉降与TQI超......
利用轨检车动态资料进行线路维修是铁路发展的需要,充分利用它们查找线路病害,分析病害成因,制定科学的维修整治方案。轨道检查车......
以高速铁路线路平顺性管理指数TQI为依据,确定用于高速试验台的T形槽导轨的不平顺状态,结果显示T形槽导轨不平顺状态较差,尤其是轨......
线路是客运专线列车运行中最为重要的基础设施,列车之所以能高速安全稳定的运行全靠线路保障。在外界环境变化的情况下,线路设备会......
无缝线路工务信息管理系统以无缝线路单元轨条为基本单位,设计一包含无缝线路履历台账数据管理、养护维修数据管理、线路检测数据......
轨道是列车运行的基础,为了保障列车安全、平稳和不间断的运行,轨道必须具有高平顺性.根据轨道不平顺变化特点,利用递推合成BP网络......
