WSS注浆相关论文
以某轨道交通盾构区间为例,总结了泥水盾构在软弱地层中下穿浅基础建筑群施工关键技术,从掘进参数控制、地表WSS注浆、洞内注浆及......
兰州地铁2号线出入线暗挖隧道与主线公定区间在接收端存在并行段,原设计方案采用“暗挖完成后再行盾构施工”,但由于受拆迁、地质......
对于盾构隧道近接既有铁路掘进工况,需制定严格的监控指标及控制措施,以防止铁路部位出现较大地面变形。为探究盾构近接铁路掘进期......
本文详细介绍了广东省佛山市南海区某泥水平衡盾构工程，在施工过程中频繁出现环流不畅、掘进推力大、扭矩增大等情况，为保证工程......
学海区间过河段拱顶上方1m-2m范围多为卵石层，富含水量较大，并且卵石孔隙水与海水相互连通。隧道处于海水水位以下，极易造成涌水的事......
本文结合上旧庄隧道施工,对该段采用的WSS注浆技术,从技术原理、施工流程、要点等方面作介绍。施工实践表明,该技术在隧道穿越富水......
本文结合西安地铁三号线半坡站～纺织城站区间隧道施工，介绍采用二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆技术处理拱顶及掌子面范围界面水......
该文以北京地铁6号线二期起点~物资学院站区间平交暗挖大断面施工为例,介绍了二重管无收缩双液WSS注浆技术在北京地铁6号线平交大......
深圳地铁11号线红树湾站~后海站盾构区间工程穿越上软下硬复合地层,盾构机的刀具磨损较为严重,为保证正常掘进,在复合地层中需要多......
城市轨道交通工程下穿重要交通要道、建（构）筑物是不可避免的，工程自身和周边建（构）筑的安全控制非常困难。文章结合广州地铁六号线黄花......
在城市隧道浅埋暗挖法施工过程中,不良地质环境影响施工的现象时有发生,WSS超前注浆技术是处理复杂地质条件的一项关键技术。本文......
隧道近距离穿越桥梁将不可避免地引起既有桥梁桩体附加应力和变形的增大,甚至引起既有桩体破坏和桥梁的垮塌。本文以北京地铁十号......
文章以广州市地铁8号线北延段4标同德围站为研究对象,针对其基坑开挖至第二层土方并回水的情况下,在水上作业对基坑底存在的超深溶......
通过杭州地铁4号线市民中心站2号、3号、6号通道下穿Ф1800污水管地段暗挖通道施工，对平顶直墙大跨度通道施工进行了总结，对原设计衬......
针对沿海水利联系大并发育断层破碎带条件下咬合桩施工中可能产生的渗漏及涌水等工程难题,本文以太子湾地铁站钻孔咬合桩注浆防水......
以西安地铁某区间隧道工程为依托,对二重管无收缩双液注浆WSS工法进行了研究,并制定了施工方案。现场监测结果表明,WSS注浆可以改......
由于新旧基坑交叉,导致后施工基坑的连续墙没有连续,从而出现比较多的空洞,为确保基坑开挖的安全,尤其是基坑边已有建(构)筑物的使......
通过对西安地铁联络通道采用地面旋喷桩加固+降水井的常规方法难于保证联络通道施工顺利进行的分析,提出洞内WSS注浆加固的方法,阐......
本文以青岛地铁R3线井嘉区间4#竖井横通道上方软弱土层加固为背景，从注浆材料的选择与配比注浆参数及钻孔布置、施工工艺等方面进行......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
文章以厦门市轨道交通2号线二期工程某区间土压平衡盾构在上软下硬(上部为凝灰熔岩残积黏性土,下部为微风化凝灰熔岩)的地层施工中......
地铁浅埋暗挖隧道施工中,初衬净空收敛量测是初衬结构及周边土体变形最明显的体现。针对北京地铁某浅埋暗挖隧道4种不同工况条件,......
该文以杭州市西湖大道～南山路过街通道工程为实例,着重介绍了无收缩双浆液WSS工法和后退式双浆液TSS工法注浆技术的内容、方法、特......
健安桥处于北京市中轴路上,是北京南北交通要道,车流量非常大,在隧道开挖引起的桥墩下沉过程中,同时在遭受车辆动栽的情况下很容易......
频繁的换刀作业是盾构施工中一项常规性工作,但在富水地层中,开仓换刀面临着地层自稳性差及地下水双重干扰。为了解决这一施工难题......
