乘波构型相关论文
本文简单回顾了单级入轨运载器的发展历史,进行了以乘波构形为气动外形的方案设计,对设计外形进行了气动力数值计算,并基于简化的......
作为临近空间高超声速飞行器的重要候选布局,乘波构型的优异气动力性能与其尖锐边缘特征紧密联系.无限尖锐的边缘,不仅对材料加工......
乘波布局参数化构型方法,是一种基于楔形流场的灵活的乘波布局构型方法。该方法可根据设计需求,通过修改设计参数来产生不同的乘......
乘波构型基于已知流场利用流线追踪法生成设计外形,是突破升组比屏障的有效途径,已成为高超声速飞行器设计的一种重要参考。在乘波构......
现代高超声速飞行器的设计为了提高飞行器在未来战场的生存能力,常需要兼顾气动性能和隐身性能。针对高超音速飞行器设计的特性及网......
乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求.在锥导乘波构型参......
研究飞行器提高自身生存和突防能力,提高红外探测精度,针对近空间高超声速飞行器的气动热红外辐射特性开展了数值仿真研究。利用Ja......
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法。运用该方法。设计了Ma=6.0具有三道封闭激波适用于匹配矩形高超进气......
针对跳跃式跨大气层飞行弹道的特殊性。建立了其飞行动力学模型,在此基础上,利用弹道仿真的方法分析了跳跃飞行的可行性,而后用能量解......
基于乘波构型设计高升阻比飞行器是新型高超声速飞行器布局设计的一种有效途径。受热防护系统设计和材料加工工艺等限制,实际应用......
再入滑翔式飞行器是一种新型的远程快速精确投送工具。研究了滑翔式飞行器与常规再入飞行器的弹道特征;分析了速度倾角和升阻比对射......
高超声速滑翔飞行器在高速突防、快速打击等方面具有重要应用前景,是航空航天领域的重要发展方向。针对高超声速飞行器快速、大空域......
研究了源于锥形流场乘波构型、源于相交锥流场乘波构型和密切分析法乘波构型三种比较有应用潜力的高超声速乘波构型前体。开展了对......
基于乘波构型设计高升阻比飞行器是新型高超声速飞行器布局设计的一种有效途径。受气动热和工艺限制实际应用中需要对乘波构型具有......
前缘钝化是解决乘波构型飞行器气动热问题的有效方法之一。按照乘波构型的设计特点,对已有的两种钝化方法分别进行了改进。采用CFD......
本文基于乘波构型优化设计了跨大气层飞行器的基本气动外形,分析了其气动力和气动热特性,建立了跨大气层飞行的三自由度飞行动力学......
由于具有高的升阻比,乘波构型被认为是高超声速滑翔飞行器的重点参考外形。考虑到高超声速条件下严重的气动加热问题,乘波构型的尖......
利用数值计算开展了高超声速飞行器前体气动特性的考察,重点研究了三维效应对于前体流场及预压缩性能的影响,提出了抑制三维侧缘溢流......
乘波构型被视为近空间高超声速飞行器的理想气动布局,但其在实施钝化修形后气动力性能损失严重,使得其实用价值受到影响。根据乘波......
乘波构型高超声速飞行器布局具有高升阻比的优点,但有效容积低和尖锐前缘使其在实际工程应用中受限。为弥补乘波构型飞行器有效容......
乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的重要参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求。本文开展了锥......
高超声速滑翔飞行器具有远程快速到达和大范围横向机动能力,能够实现远程快速投送、大范围区域覆盖、远程精确定点着落、以及在较......
本文主要对高超声速飞行器乘波前体/进气道气动布局设计方法进行了研究。具体工作包括以下几个方面:首先,对基于楔/锥组合流场生成乘......
简要回顾了X-51计划的研制背景,重点介绍了X-51A验证机的总体设计特点、SJX61-2超燃冲压发动机的关键技术和飞行试验的初步结果,分......
运用吻切锥法生成了高超声速乘波构型,对乘波构型进行了全三维流场计算,研究了乘波构型在不同飞行状态下的气动性能。采用结合惩罚函......
对锥导乘波构型在高超声速巡航导弹气动外形设计上的应用问题进行了研究。以乘波体上表面底部基线为参数化几何建模对象,运用正交......
乘波构型因其较大的升阻比性能被视为高超声速飞行器的理想气动外形。本文首次将上表面膨胀角作为优化设计参数之一,对乘波构型进......
高超声速滑翔式飞行器具有飞行速度快、突防能力强、打击精度高等特点,已经成为世界航空航天领域的研究热点。高超声速滑翔式飞行......
乘波构型在高超声速条件下具备较传统布局更优的气动性能,已成为高超声速飞行器的重要候选布局之一。但在实际应用过程中,乘波构型......