二代稳性相关论文
国际海事组织(IMO)正在制定的船舶第二代完整稳性衡准规范中明确了对于无法通过第一和第二层薄弱性衡准校核的船舶,可通过施加营运......
过度加速度作为一种可能危及海上人命安全的动稳性失效模式,对于横摇转动惯量具有较高的敏感性。当前开展实船动稳性衡准评估时主......
