二次加工脆性相关论文
对400和440MPa两种级别的高强IF钢采用不同Nb、Ti微合金添加量在同等生产工艺下进行试制,分析试样的力学性能、韧性-脆性转变温度......
针对IF钢板成形后出现的加工脆化现象,对马钢生产的冷轧IF钢二次加工脆化进行检验评定。实验结果表明:马钢IF钢的韧脆转变温度为-60......
在日本,冷藏库和空气调节器冷冻机用压缩机壳体已经使用延性良好的热轧钢板,具有深冲性能,从零部件加工可靠性出发,要求薄钢板应具有良......
利用N b(C、N)的微细析出物和晶粒细化机理,开发出了具有优良成形性能的汽车外面板用SFG(超细晶)高强度钢。钢中的N b析出物呈现出......
本文阐述了采用通用标准GM9920P对本钢生产的冷轧和热镀锌汽车板CR4的二次加工脆性的检验评定。产品规格为0.8min×1435mm和0.8m......
利用Nb(C、N)的微细析出物和晶粒细化机理,开发出了具有优良成形性能的汽车外面板用SFG(超细晶)高强度钢.钢中的Nb析出物呈现出目......
对IF钢板的罩式退火(BA)和连续退火(CA)工艺进行了模拟实验,并运用EBSD技术对两种IF钢板的织构、晶界特征分布及其与二次加工脆性......
针对高强度汽车用钢板成形后出现的脆性现象,从脆性产生的原因和脆性测定的基本原理出发,讨论了测定其二次加工脆性的试验方法和评......
采用电子背散射衍射(EBSD)技术和TEM技术对IF钢二次加工脆性与晶界结构之间的关系进行了研究.结果表明,在IF钢板的低温冲压成形过......
针对IF钢板成形后出现的加工脆化现象,对马钢生产的冷轧IF钢二次加工脆化进行检验评定。试验结果表明:马钢IF钢的韧脆转变温度为-60......
利用稀土Ce的晶界偏析和晶粒细化机理,试验生产具有良好抗二次加工脆性的高强度冷轧IF钢。新钢种在退火温度850℃、保温50 min处理......
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主要研究了罩式退火工艺对IF钢性能的影响 ,对IF钢的组织结构、性能及实物质量进行了分析评价 ,指出了IF钢尚待解决的二次加工脆性......
由于高强度IF钢兼具有高强度和良好的深冲性能,而被广泛应用于汽车工业。本文就高强度IF钢的强化机制、二次加工脆性的控制作了论......
针对IF钢制作转向油罐过程中出现的冲压开裂现象,对其冷轧板化学成分、力学性能、显微组织及断口形貌进行了分析。结果表明,由于IF......
IF钢冷轧退火板在制作汽车冲压件的过程中出现冲压开裂现象。对其进行化学成分、力学性能、显微组织作了分析。结果表明:IF钢冲压......
本文介绍了本钢370 MPa级深冲高强热镀锌板生产工艺设计及优化,根据强度和成形性能等要求,对化学成分和轧制工艺进行设计,重点研究......