交流传动电力机车相关论文
介绍了印度铁路引进4 410kW(6000 hp)交流传动电力机车情况及效果,包括技术转让,投资回报,国产化等.......
随着我国铁路行业重载货运深入发展,大轴重动车也成为铁路货运建设的大趋势,也极大程度促进了货客分线运输战略实现,并为重载技术......
本文从重载货运电力机车的主要特点着手,对重载电力机车关键技术研究内容进行了分析和阐述,对新一代30t轴重交流传动电力机车进行......
本文主要对螺纹铣削刀具和加工原理做了简单的介绍,并在数控龙门镗铣床上对大功率交流传动电力机车转向架构架拉杆座M24×2内螺纹......
根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型.基于此有限元模型,分析计算了车轮材质......
介绍了HXD2型大功率交流传动电力机车基础制动工作原理,并通过对机车紧急制动距离计算、分析,指出机车制动装置的设计、选型是正确......
近年来我国致力于干线铁道运输的高速重载化,研制了DJ2大功率的交流传动电力机车,本文提出了DJ2在恒磁通及弱磁区域的控制方法,并且通......
交流传动机车自上世纪80年代开始实现了商业化,运用实践表明它在各项技术指标和经济指标上均明显优于传统的交直传动机车。因此,目前......
随着世界铁路的飞速发展以及我国铁路迎来的发展契机,在前期向欧美日引进机车及高速动车组交流传动技术后,引进、消化、吸收及再创......
在机车的制动方式中,电空制动是其中非常传统但很实用的一种。电空制动通过电气指令控制电磁阀动作,达到控制空气压力的目的。这种......
国民经济的快速发展、国家科技方针政策和《中长期铁路网规划》对我国轨道交通装备现代化提出了更高要求,重载与高速作为现代轨道......
电力机车是铁路交通运输的基础设施,对实现中国铁路发展战略具有重要意义,是国家铁路"十五"发展计划的重要内容.中国在高性能交流......
选择用于铁路货运的直流传动SS4B电力机车和交流传动HXD2电力机车,从工作原理、功率因数、谐波电流、机车能耗等四个方面结合线......
为贯彻落实科学发展观和中央关于建设创新型国家的要求,推动中部地区经济崛起,加快铁路自主创新步伐,快速提升铁路装备现代化水平,......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
0引言2010年3月23日大同电力机车有限责任公司与白俄罗斯铁路联盟签署了12列“中白货运Ⅰ型”大功率交流传动电力机车合同,由于白......
文章通过对机车动力控制方式,交流电机的特性,及电机工作参数控制的方法,对机车牵引变流器的原理、结构、控制进行了细致的分析和......
根据我国铁路技术政策及铁道部关于铁路跨越式发展的要求,对在我国铁路各种线路条件和负载条件下机车牵引性能的要求进行了详细的......
11月1日,拥有完全自主知识产权的永磁直驱大功率交流传动电力机车在中车大同公司正式下线,这是我国首次采用永磁和直驱技术的大功......
交流传动机车异步电动机的传动系统的容量,可以由不同容量的变流器和电动机的不同组合来得到。本文具体分析了三种不同的匹配方式,指......
2005年4月28日,由湖南省科技厅组织主持的“0’ZBEKISTON型B0-B0-B0交流传动电力机车(乌车)和四轴宽轨KZ4A型高速交流传动电力机车(......
2004年12月7日,铁道部运输局副局长兼装备部主任孙景斌、中国技术进出口总公司总经理蒋新生、德国西门子交通技术集团公司机车部副......
KZ4A型交流传动电力机车用于哈萨克斯坦国家铁路干线高速客运.文章介绍了该车的技术特征、总体布局、性能参数及主要部件特点.......
2007年8月18日,在湖南长沙华天大酒店,铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司签署了总金额达270亿元的1200台六轴大功率交流传动......
2008年1月13日,在南车株洲电力机车有限公司召开了“120km/h六轴货运交流传动电力机车C0转向架技术设计”评审会。该转向架是目前功......
研制了一种交流传动电力机车检修用逆变电源,对其设计原理和主要元件选型计算进行了说明。该装置采用高频开关电源技术,由单片机控制......
2009年6月12日,由南车株洲电力机车有限公司研制的HXD1C型7200 kW大功率交流传动六轴货运电力机车成功下线。机车采用C0-C0轴式,其......
文章对交流传动电力机车主电路接地故障检测电路进行了分析,给出了接地故障检测和定位的方法,对分压电路的等分式和偏置式进行对比......
文章介绍了HXD1B型机车供风及制动系统主要技术部件及其特点参数、主要功能,详细阐述了空电联合制动的模式。......
西安铁路局科学技术研究所研制的地面带电自动过分相系统,5月在中国铁道科学院东郊分院环线基地通过了铁道部运输局组织,中国铁道......
根据交流传动电力机车控制系统原理,分析了控制风缸容积设计的合理性,找出了影响控制风缸容积的因素,确定了相应参数,为控制风缸容......
DJ1型电力机车是西门子公司开发、设计的重载货运双机重联机车,装机功率6400kW,最高速度为120km/h,是中国最早批量生产的采用三相......
分析了在大秦线万吨列车试验中出现的机车同一转向架上两台牵引异步电机功率不平衡的原因,从理论上进行了具体的阐述和公式推导,并......
以新建山西中南部铁路通道为机车运营线路,以单机牵引10 000 t、且能坡道起动为前提条件,确定转向架设计基本输入参数,以此探讨交......
11月1日,拥有完全自主知识产权的永磁直驱大功率交流传动电力机车正式下线,这是我国首次采用永磁和直驱技术的大功率交流传动电力......
铁道部株洲电力机车研究所创建于1959年,是铁道部直属的产品开发型专业研究所。主要从事电力机车新产品、机车电传动及铁路、工业......
中国南车株洲电力机车有限公司自主研发的我国首台大功率交流传动快速客运电力机车成功下线。该电力机车拥有先进的智能控制、安全......
我国首台永磁直驱大功率交流传动电力机车在中车大同电力机车有限公司下线,这是我国在交流电力机车领域的又一突破。由于新型机车......
2006年12月8日,首批“和谐”型国产化大功率交流传动电力机车在中国北方机车车辆工业集团公司大连机车车辆有限公司正式下线并交付......
随着我国铁路快速发展,对机车性能的要求越来越高。介绍大功率交流传动电力机车的特点,适用范围及发展情况,并进行技术经济比较,认为大......
日前,由中国南车、中国北车分别自主研发、具有完全自主知识产权的国产新型八轴大功率交流传动电力机车已正式投入运营。今后,深度国......