传递率函数相关论文
准确识别结构的动力学特性对于降低结构损伤、抑制振动噪声等至关重要,无需激励力测量的运行模态分析技术（Operational Modal Analy......
针对现有的传递率函数法对钢结构损伤检测不全面、不精确的问题,提出了将全连接神经网络模型与传递率函数相结合的钢结构损伤检测......
海洋平台是海洋油气资源开发的基础性设施,对国家实施海洋战略具有重要意义,结构损伤检测与安全评价是其安全作业的重要保障。基于......
快速而准确地判别结构是否发生损伤、损伤发生的位置以及损伤的程度是防止结构出现严重后果的关键。但在实际的损伤识别过程中,存......
随着现代科学技术的发展,在航空航天、工程机械、土木工程、轨道交通等工程领域,各种结构动力学问题日益突出,模态分析技术成为解......
以路面振动为主要激励源,研究路面噪声对乘用车车内噪声的影响。应用OTPA方法建立路面、车轮、悬架、车身、驾驶室的36条振声传递......
为克服发动机试车时管路系统无测点、无法评价振动响应的缺陷,提出了基于传递率函数和功率谱密度传递率的测试信号进行传递特性分......
以某挖掘机新产品试验车为对象,研究发动机到驾驶室座椅的振动传递情况。应用奇异值分解技术对工况传递路径分析方法进行了改进,并......
针对实际船舶振动信号测试过程中存在的因结构复杂或者传感器数量不足等原因造成的小样本问题,提出结合传递率函数和有限元仿真的......
基于传递率函数的结构损伤识别方法因其无需结构荷载仅需结构响应信息的特点而具有良好的工程应用前景。但是,利用传递率函数进行......
随着经济和科技水平的飞速发展,各种复杂的空间结构建筑工程日益增多,而这些工程结构的工作环境和受力情况十分复杂,长此以往,损伤......
针对结构健康监测问题,采用一种基于传递率函数的结构损伤识别方法进行损伤识别.首先在结构健康状态和损伤状态下计算得到相邻2点......
由于受激励未知、测量噪声及建模误差等因素影响,基于振动的结构损伤识别结果存在明显不确定性。为此,利用振动传递率函数和统计假......
混凝土坝运行过程中受到的振动激励信息一般难以精确获取,基于传递率函数理论,对混凝土坝施加一定的振动激励,通过测得的动力响应......
基于动力特性的结构损伤识别方法通常需要已知激励信息，而激励信息一般难以准确测得。为此，直接对加速度响应进行傅里叶变换并计算相......
随着挖掘机行业的迅速发展以及社会环保意识的不断增强,国标等法律法规对挖掘机振动噪声限值要求越来越严格,用户对挖掘机的NVH性......
工况传递路径分析(OPA)方法是传递路径分析技术中一种新方法,以经典传递路径分析方法(TPA)为参考,通过理论分析和实例验证两种方法......
地铁运营引起的环境振动问题越来越受到人们的关注,如何在频域内准确预测地铁交通引起的环境振动特性是一个亟待解决的难题;通过实......
传统的运行模态分析方法在推导过程中多假设激励为白噪声 ,造成在应用上有一定的局限性.提出了一种基于传递率函数的运行模态分析......
