充放气过程相关论文
为了研究保险阀膜片式金属膜盒在充放气过程中的受力情况及作用机理,并分析各因素对其疲劳特性的影响,基于Abaqus结构仿真软件开展......
该文用可变容积控制体（可变气容）的数学模型，以热力学第一定律为基础，建立了可变容积控制体充放气过程非定常，不等熵流的通用能等方程式......
目前气动技术广泛应用于国民经济各部门,人们对气动位置和速度伺服控制系统研究得较多,但是关于压力伺服控制的研究却不多见。考虑......
电子控制空气悬架系统可以使车辆获得良好的平顺性和操纵稳定性，正逐步广泛地应用于各类车辆。气路闭环空气悬架系统作为一种新型空......
根据密闭容腔压力伺服控制系统的特点,建立系统的数学模型,对系统进行仿真研究.并在此基础上进行实验研究,结果表明所建立的数学模......
在气动系统的充放气过程中，传热对系统的状态变化的影响很复杂，建立了考虑传热时该系统的数学模型，在实验和理论分析的基础上，提出了一......
研究了高低压腔气路闭环空气悬架系统充放气过程中的能耗问题。基于热力学和车辆动力学理论建立了气路闭环空气悬架充放气模型并在......
0 前言在气动系统中，将压缩空气充入气罐、元器件内部容积固定或变化的容腔，然后再排放到大气中的过程随处可见。气动系统中应用最为......
