全电子联锁相关论文
本文提出了一种全电子联锁子系统的室内信心测试方案，详细阐述室内全电子联锁子系统信心测试软硬件环境、测试策略和测试活动等。......
在分析中小运量轨道交通自身建设特点的基础上,对全电子联锁和传统计算机联锁进行比较,剖析了全电子联锁系统的系统结构,重点介绍......
以芜湖轨道交通1、2号线跨座式单轨项目为背景,介绍基于全电子联锁的信号系统与跨座式单轨道岔系统的接口设计。采用信号系统的目......
根据目前国内城市轨道交通建设进度,预计在未来5~10年间,轨道交通运营10年以上的线路将逐步进入更新改造阶段。结合目前信号系统技......
全电子联锁是联锁系统技术发展方向,在城市轨道交通工程中应用越来越广泛;文章针对全电子联锁的结构特点,根据具体模块分析工程设......
城市轨道交通全自动运行系统(FAO)根据自动化等级分为GoA3有人职守的全自动运行和GoA4无人职守的全自动运行.针对全自动运行系统“......
CAN总线由于抗干扰能力强、传输距离较远、实时性高、成本低等优点,被广泛应用于工业控制自动化领域。本文将CANopen协议应用于全......
分析既有城市轨道交通CBTC系统存在的若干问题,提出包括联锁设备的全电子化、后备系统简化、联锁与区域控制器一体化等系统精简化......
联锁模拟试验是车站信号系统施工中的重要一环,随着全电子计算机联锁系统的推广应用,联锁模拟试验的方式方法也发生了一系列变化。......
从计算机联锁系统的发展出发,给出全电子联锁系统的定义,分析全电子联锁系统的特点,与现有联锁系统的主要区别。在开发和应用方面,......
伴随全电子联锁系统的推广应用,针对实时监测系统运行状态和及时有效地进行设备维护的需求,结合全电子联锁系统执行单元特点并采用......
信号系统作为云巴胶轮有轨电车的大脑,是一个复杂的计算机控制系统,其可靠性直接关系到行车安全。根据云巴胶轮有轨电车的特殊要求......
随着计算机工控技术尤其是智能化嵌入技术、现场总线和网络技术以及安全相关通信技术的发展,系统功能更加丰富、控制范围更大、体......
目前,高速铁路在我国正大力发展,为了保障高速铁路行车安全,无论在列车上还是在地面,都安装了各种铁路信号控制设备。为保证这些铁......
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