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汽车发动机正时链的多冲特性
为了提高国产正时链条的性能,研究了05BT-1汽车发动机正时链的磨损失效机理以及销轴、套筒和滚子等元件摩擦表面的磨损形貌特征.结......
期刊
汽车正时链
磨损机制
冷挤滚子
多冲抗力
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