减震耗能相关论文
为研究阻尼器在结构中的优化布置及其减震效果,以某5层医技楼为例,将46个消能支撑体系逐层渐变地安装在原结构上,采用弹性时程分析......
本文对一种新型具有自复位功能的球型支座减震耗能装置进行了研究。该部件将叠板弹簧中的板簧元件隔层替换为低屈服点软钢材料,使......
摘要： 提出在塔（墩）梁间设置防屈曲支撑（BRB）的斜拉桥耗能减震新型结构约束形式。以某跨海斜拉桥为工程背景，建立包括全漂浮体系、塔（墩）梁......
钢管混凝土劲性骨架拱桥在我国公路、铁路桥梁中的应用日益广泛,且该类桥型跨径通常超过300m以上,其抗震设计在现行规范中没有明确......
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低屈服点剪切耗能板是一种具有优良滞回性能的减震耗能装置,在地震荷载作用下,通过自身的滞回变形来耗散地震作用产生的能量,从而......
为了分析加设夹层橡胶垫的耗能低剪力墙的抗震性能,分别对含有夹层橡胶垫的耗能剪力墙和非耗能剪力墙结构建立分析模型,并进行了有......
厦漳跨海大桥场址地处地震高烈度区，引桥的抗震设计至关重要。以南汉引桥5x45m跨径连续梁为工程背景利用减隔震设计的基本原理，通过......
为研究黏滞阻尼器布置方案和阻尼参数变化对斜拉桥的减震效果,以某主跨为300m的双幅联体塔斜拉桥为背景进行研究。采用桥梁商用软......
研究采用质量调谐减震原理，将填充墙作为TMD的质量块，摩擦阻尼器作为其耗能原件提供刚度和阻尼，结合TMD和摩擦阻尼器属性，实现两者的共......
本文提出一种新的增层结构形式－减震耗能外套增层结构。讨论了这种结构的受力特点，对其稳定性及动力持性进行了分析。......
本文结合目前国内斜拉桥抗震性能研究的现状，对一座主跨380m的矮塔减震耗能斜拉桥进行抗震性能分析。结果表明，选择合理的大跨径桥梁......
为了减轻地震作用下的桥梁损坏,桥梁设计中必须考虑防落梁构造措施。结合预制梁桥的施工工艺特点,对预制梁桥的防落梁设计进行了研......
组合隔震支座的力学模型一般可以简化为双线性模型。通过对组合隔震支座低周反复加载试验的所得到的试验结果,分析组合隔震体系的......
为了探讨悬索桥在近场脉冲作用下防屈曲中央扣的耗能作用,以泸定大渡河特大桥为研究对象,建立该桥的6种不同形式中央扣的动力计算......
介绍摩擦阻尼器的几种构造型式、耗能原理及摩擦材料，重点阐述摩擦阻尼支撑框架的耗能机制、设计方法以及工程应用实例，供工程实践和......
低屈服点剪切耗能板是一种滞回性能优良的减震耗能装置,在地震作用下,可通过自身滞回变形耗散地震作用产生的能量从而保证主体结构......
由于预制装配式混凝土(PC)结构在施工过程中存在二次浇筑混凝土接缝问题,使得各预制构件连接的整体性与现浇混凝土结构相比较差,进......
传统的桥梁抗震结构体系主要靠自身塑性变形来消耗地震能量,导致结构产生较大的变位及不可恢复变形,甚至关键部位破坏,经济性及安......
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