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随着我国经济快速发展,交通拥堵问题日益严重。为改善交通拥堵现状,国内外学者积极寻找有效的对策,其中一种有效方法是建立交通出......
本项目主要探究了城市拼车的环境优势.首先，拼车有着可持续优势，无论从共享出行次数还是共享行程来看都是如此。如果等待时间为10分......
2021年,挂烫机市场以平稳姿态开局,线上市场累计规模与上年持平。奥维云网(AVC)线上监测数据显示,2021年1~5月,挂烫机零售额为8.3......
依托《文山市城乡一体化公共交通规划》,对文山市各个乡镇所辖村委会、社区进行农村居民集日出行情况进行调查,调查共收集有效问卷......
结合城市居民出行调查数据，对城市居民出行特征进行了分析。基于非集计选择模型的基本理论与建模方法，通过列联表分析及相关性分析确......
中小城市在国家中的地位举足轻重,为更好地掌握中小城市居民出行特征,本文通过分析居民平均出行次数与城市建成区面积、城市人口规......
张强,中共党员,退役军人,盘锦市兴隆台区兴隆街道团结社区居民,盘锦市公汽公司职工。新冠肺炎疫情防控工作开始,他就主动报名参加......
城市公共空间不仅仅是个地理的概念,更重要的是进入空间的人们,以及展现在空间之上的广泛参与、交流与互动。这些活动大致包括公众......
随着我国社会老龄化程度加剧，这种社会群体年龄结构的变化会对整个社会交通需求产生一定影响。本丈以我国人口发展和人口年龄结构变......
基于出行链理论,对居民日出行情况进行建模与仿真.将出行者分为3类,分别建立学生出行次数logistic回归模型、老年人出行次数泊松分......
人均出行次数是居民出行强度最直接的反映。以北京为例,分析城市交通和社会经济的互动关系,采用系统动力学方法分析人均出行次数的......
针对农村居民出行特征规律缺乏的现状,应用简单随机抽样方法,以不同经济条件为切入点,对中国9个省份的129个自然村,3 400余户农民,......
针对城乡居民出行的不均质特征,以苍南县为例,基于区域经济、交通和城镇化3个方面的指标,利用层次聚类分析法将研究区域划分为中心......
分析了人均出行次数和出行距离与经济社会发展之间的相关性，将人均出行次数和出行距离作为控制因素，建立了基于BP神经网络的国内生产......
传统的四步骤模型中的出行生成模型是预测研究范围内每个交通小区的出行发生次数和出行吸引次数，直接将居民的出行次数简单地按交通......
