击实温度相关论文
随着我国公路事业与物质生活水平的快速发展，人们对道路的使用品质也提出了更高的要求。排水沥青路面因具有降噪、减少水雾、抗滑等......
近年来,我国道路交通工程飞速发展,沥青混凝土路面总里程不断增加。交通运输业繁荣的背后,因荷载量的持续增大、使用周期的延长和......
在普通AC-13C型沥青混合料中掺加不同剂量的Sasobit(2%～5%,Sasobit与沥青质量比),测试普通沥青混合料及掺加不同剂量Sasobit后的沥......
排水性沥青混凝土路面具有优良的排水、防滑、降噪等功能,它的高空隙率在发挥其主要功能方面有着至关重要的作用。论文采用8种不同......
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对不同沥青含量的沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与混合料各物理力学参数之间的相关关系。研究表明,击实温度对......
对不同沥青含量的纤维胶粉改性沥青混合料在不同击实温度下击实成型,研究击实温度与SMA改性沥青混合料各物理力学参数之间的相关关......
室内实验中,试验设备的温度会影响沥青混合料的试验结果。通过试验时监测相关设备,提出恒温箱、拌和锅等仪器的温度偏差以及解决办......
为了研究温拌剂、阻燃剂的应用对沥青混合料配合比参数的影响,确定合适的施工温度,文章采用Sasobit、3G两种温拌剂与复合阻燃剂混......
对两种级配的沥青混合料在不同击实温度下进行了大量的马歇尔室内试验，分析统计结果显示：击实温度在很大程度上对密度和空隙率是有影......
沥青混合料的配合比设计是沥青路面的核心技术之一,稳定规格粗集料的生产和合理确定击实温度是提高沥青混合料配合比设计质量两个......
马歇尔试验是确定沥青混合料毛体积密度的重要方法，在整个试验过程中，沥青混合料的均匀性和击实温度是试验控制的关键工作，均匀性和击......
由于节能环保和保护现场施工人员健康的需要，温拌沥青混合料将是未来一段时间沥青混合料技术研究和发展的一个重要方向。本文简要阐......
为了定量研究试件成型温度对沥青混合料稳定度的影响,利用马歇尔击实试验平台,开展了沥青混合料的变温击实试验。研究选用了3种同......
通过对几种级配的沥青混合料在不同击实温度下进行了大量的马歇尔室内试验,总结出了沥青混合料的击实温度对混合料空隙率的影响.......
以密级配沥青混合料AC-20为例,采用马歇尔试验方法,研究泡沫温拌沥青混合料在不同拌和、击实温度和沥青含量条件下的的体积性能。......
为了研究温拌沥青混合料的压实性能及其可压实的难易程度,选用3种同品牌温拌沥青(ACMP1、ACMP2与ACMP3)和2种热拌沥青(70#基质沥青......
为研究不同施工温度下作为路基填料的可回收沥青路面(RAP)材料的蠕变特性,针对沥青成分具有黏附性和温度敏感性的特点,开展了击实......
为了研究作为路堤填料的废旧回收沥青路面(RAP)材料的抗剪强度特性,通过击实试验确定其最优含水率及最大干密度,考虑不同季节施工......
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超薄沥青磨耗层是一种有效的高等级公路预防性养护技术。主要研究了材料组成与温度对超薄磨耗层沥青混合料性能的影响。研究结果表......
为了对比研究温拌沥青混合料最佳击实温度及路用性能,采用马歇尔试验对不同温度下温拌沥青混合料体积参数进行分析,在此基础上根据......
为了分析不同因素与混合料高温稳定性能的关联程度及讨论单因素的变化是如何影响混合料高温稳定性能的,采用车辙试验,将孤立变量法......
将水发泡温拌沥青技术用于废旧沥青混合料再生技术,因搅拌温度低于热再生,可以有效地降低对废旧沥青混合料的老化影响,从而增加旧......
0引言目前，中国正处在道路建设与维修的大发展时期，每年生产的热拌沥青混合料超过数亿万吨，由于热拌沥青混合料必须在较高的温度下才......
水损坏是公路沥青路面早期损坏的主要原因,而造成这种损坏的关键因素是过大的沥青路面孔隙率。同时,在沥青混合料合成过程中,击实......
