刚柔过渡相关论文
为了研究弓网系统摩擦自激振动对碳滑板与接触线之间接触损耗的影响，本文基于摩擦自激振动理论，建立了地铁刚柔过渡段处受电弓-接触......
阐述了刚性悬挂接触网在国内外的应用情况，指出刚性悬挂的技术特点；对刚性悬挂系统进行了运动分析和固有频率求解，并结合柔性悬挂系统......
关节式刚柔过渡是地铁接触网施工中较为重要的一项技术,其技术要点较多、精细化水平较高,对操作者的专业水平要求严苛.鉴于此,文章......
鉴于国内外桥头和挤密桩复合地基研究现状,通过在理论上解决桥头跳车问题,在实践中形成可行的规范作法,分析高速公路桥头跳车的原......
为解决新建电气化武九铁路低净空陈家冲隧道接触网施工难题,从武九铁路接触网刚柔过渡区域存在的问题出发,结合武九铁路刚性悬挂现......
阐述了目前3种接触网刚柔过渡形式各自的原理及优缺点,提出刚柔过渡在地铁出入段小半径曲线线路上设置需满足的条件。比较了刚柔过......
在电气化铁路飞速发展的今天,人们对电气化铁路的安全性、运行速度等方面均提出了更高的要求。然而电气化铁路实际运行中频繁出现......
刚柔过渡段一直以来便是地铁接触网施工中的重要工序,是目前地铁牵引供电工程建设中的重点、难点,对保证接触网可以做到向电车持续......
阐述刚柔过渡的分类及刚柔过渡措施在北京大兴机场线160km/h刚性接触网刚柔过渡设计方案的应用。针对工程实际,分析北京大兴机场线......
在地铁的施工建设过程中,为了确保地铁接触网施工质量得到更显著的提升,需要提高接触网的薄弱环节施工质量-接触网刚柔过渡段施工,......
本文对桥涵台背跳车原因进行了分析,并根据刚柔过渡理论在实践中应用半刚性材料和注浆的方法防治桥涵台背跳车取得成功,希望对处治......
摘 要：地铁线路作为民生工程，其安全稳定运行是确保日常出行需求得到满足的关键，随着地铁承载量的不断增加和地铁运营难度的提升，对地......
随着经济的发展，高速公路被国家视为基础建设优先发展。高速公路迅速发展，等级逐步提高，桥梁涵洞所占比例越来越大，高速公路平均每公里......
随着电气化铁路的迅猛发展,人们对速度更快、更安全可靠的电气化铁路的期望也越来越大。接触网系统作为电气化铁路的重要组成部分,......
在当前地铁牵引供电工程建设中,接触网刚柔过渡段一直是一个重点和难点,本文通过对当前地铁接触网刚柔过渡技术的分析,并结合现场......
桥头跳车是公路建设过程中普遍存在的现象，就其根本原因是桥头背墙与台背填筑存在刚度差，当桥梁结构物与路基间的沉降差达到或超过允......
摘要：本文根据参加多条公路建设的实践，对桥头质量通病进行了定义；阐述了桥头跳车的表现形式和危害；出了桥头跳车“刚柔过渡”的自治观......
根据广州地铁关节式刚柔过渡现场测量数据,研究受电弓从柔性过渡到刚性和刚性过渡到柔性的运动轨迹差别,对刚柔过渡处受电弓的受力......
该文在查阅大量资料基础上,对桥头过渡段沉降控制指标、地基沉降控制方法、台背填料处理方法及桥台和桥头过渡段路基刚柔过渡的方......
以浙江省舟山市岱山本岛上的已建公路现状调查为背景,结合在建的526国道岱山段改建工程桥头路基设计理念,详细地阐述了沿海滩涂地......
本文以某一公路路桥过渡施工工程为切入点，就此类项目在建设中时常发生的问题隐患以及对应的公路路桥过渡段施工思路与具体的技术运......
分析了检查井周围路面破损的机理,根据＂刚柔过渡＂原理,提出选用半刚性材料治理检查井周围路面破坏的方法,以指导设计、施工等,并通过......
刚柔过渡装置作为刚性悬挂与柔性悬挂的关键处所,对接触网系统的弓网关系和受流效果影响很大,也是接触网设计、施工、运营管理的关......
桥头跳车是高速公路质量的"通病",其主要原因是桥头与相邻路基的沉降存在差异.文章介绍桥头跳车的力学模型,对桥头跳车两种形式的......
刚性接触网与柔性接触网在城市轨道交通中都有应用，刚柔过渡作为二者的关键接口，对接触网系统的弓网关系和受流效果影响很大，也是接触......
分析了接触网刚柔过渡系统中影响弓网关系的各种因素,对刚柔过渡元件和单根接触线及带定位线夹的单根接触线进行了惯性矩分析,得出......
刚柔过渡在一定程度上指的就是架空性悬挂和架空柔性悬挂两种接触网模式之间所链接的先节点,属于现阶段地铁接触网在施工过程不可......
研究目的:针对上海轨道交通9号线一期线路条件和工程特点,隧道内和隧道外4次转换,特别是出入段线小曲线半径的现状,通过对架空接触......
进入21世纪以来，我国交通业发展迅速，地铁已成为人们出行选择的一种重要交通工具。在地铁施工中，地铁接触网是保证车辆运行的关键部分......
结合工程设计工作以及现场实施经验，对贯通式、关节式2种刚柔过渡技术进行系统论述，提出工程设计实施要点及选用原则，与国内同行共同......
随着国内经济和科技的高速全面发展,目前我国已初步建成行车便利,通行安全,高覆盖的高速公路网络,但桥头跳车问题是我国己建成高速......
刚柔过渡是架空刚性悬挂与架空柔性悬挂两种接触网模式之间的衔接点,是地铁接触网施工的关键点,其施工质量直接关系到弓网关系是否......
随着经济的腾飞和西部大开发战略的实施，我国正大力发展交通运输事业，公路建设热火朝天。由于我国沥青资源短缺而水泥资源丰富，水泥混......
本文通过对惠州辖区公路桥涵台后病害的深入调查，对该地区普遍存在的“桥头跳车”产生原因及影响因素进行了分析研究。通过沉降计算......
首先应当明确一点,刚柔过渡始终作为地铁接触网施工的重要工序而存在。文章以地铁接触网的施工为背景,以近几年兴起的关节式的刚柔......
接触网刚性悬挂是一种适用于轨道交通在隧道中传输电能的新型接触网悬挂方式。在我国电气化铁路接触网施工中是首次使用,刚性悬挂......
在分析惠州地区桥头跳车产生原因的基础上,提出了台背回填采用“刚柔过渡”的设计方案。为实现设计,提出了台背回填长度的确定方法......
刚柔过渡结构属于接触网的结合部位,其结构相对复杂,是制约弓网动力性能的关键区域。随着城市轨道交通的发展,研制160 km/h及以上......
