制动协调时间相关论文
1概述随着我国经济的快速发展,近年来货车已向多轴、重型化发展。而对于带ABS的汽车、发动机后置的大客车、多轴或单轴质量较大的......
综检站(汽车综合性能检测站)要实现相应的检测功能,除应配备相应的符合技术要求的检测仪器、设备外,还应具有计算机控制系统(以下......
随着国民经济的发展,汽车渐渐普及到每家每户,同时行车安全爷日益成为人们关注的焦点,本文针对现代汽车制动性能检测系统做了调查,......
本文阐述了在反力式制动试验台上制动协调时间的测试方法,并在分析台试、路试两者制动协调时间测试差异的基础上,提出了台试制动协......
为了全面、准确执行国家标准《机动车运 行安全技术条件(GB 7258—1997)》(以下简 称《标准》),根据公安部《关于实施〈机动车运 ......
汽车综合性能检测车(以下简称检测车),由于检测仪器全部装在载体车上,机动灵活,是一座小型“流动检测站”。对于贯彻落实“定期检......
GB 7258—1997《机动车安全运行技术条件》(以下简称新国标)已于1997年4月9日由国家技术监督局批准发布,1998年1月1日起实施。与G......
目前,汽车综合性能检测站多是采用滚筒反力式制动试验台进行汽车制动性能检测,并按照GB 7258—1997标准判别,但在实际检测中常出......
针 对目前汽车制 动性 能检 测中 存在 的 问题， 指出 了 Ｇ Ｂ７２５８ － ９７ 标 准对制动性能检测 的不合理之处 及制动检验台 检测功 能的 局限......
在理论分析和检测实践的基础上提出了制动协调时间和制动力平衡检测的新方法,并通过大量验证检测,阐述了新检测方法不仅可满足上述......
对车辆在滚筒式制动试验台上进行制动性能检测中出现的常见现象及产生原因进行了分析 ,并提出了改进措施。
The common phenomeno......
问:汽车制动性能检测的目的和意义是什么? 答:汽车制动性能的好坏直接关系到行车安全,因此它是安全检测的重点检测项目之一。据调......
GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检测方法》(以下简称《GB18565—2001》)中6.13.1.1款规定,汽车台试检验出的制动力应符合......
随着GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》(以下简称GB18565—2001)及相关标准的发布实施,综合性能检测报告单的统一......
2.2滚筒反力式制动检验台的评价滚筒反力式制动检验台在检测过程中不受驾驶员操作状况的影响,检测工况稳定,检测结果可靠,多次检......
近年来随着汽车设计与制造工艺的进步及高速公路的飞速发展,汽车的行驶速度已大大提高,因此汽车制动性能对保障交通安全就尤为重......
汽车制动性能是确保汽车安全行驶的重要条件。为保障在用汽车安全运行,依据GB 7258-2004《机动车安全运行技术条件》(以下称GB 725......
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便携式制动性能测试仪是符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》标准要求，采用高精度硅微电容式加速度传感器，经微处理机采样、......
对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判......
通过检测数据的统计和分析，对在试验台上进行汽车制动性能，如车轮阻滞力、制动力和制动力平衡、制动协调时间和驻车制动力等的质量考......
通过对汽车制动过程分析,对有关制动协调时间、制动力平衡等质量问题展开讨论,设想抓住主要的影响因素,提出在滚筒式制动试验台上......
车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护，下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析，以供......
<正>道路运输车辆综合性能主要包括汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、污染物排放、噪声及整车装备完整性等技术性能。......
介绍三轴大客车气压制动系统。通过优化储气筒、制动阀以及制动管路的选择与布置,获得更合理的制动协调时间,以提高制动安全性。......
目的介绍通过制动痕迹计算车速中,对制动协调时间内的速度减少值进行计算的方法。方法以一组车辆动态检验的数据为例,对具体的计算......
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