剪力铰相关论文
为了研究预制短型钢弹簧浮置板轨道的剪力铰力学参数合理设置问题,采用刚体动力学和有限元直接刚度法建立了车辆⁃轨道垂向耦合动......
期刊
预应力混凝土桁架T构桥作为一种特殊桥型,国内始建于上世纪80年代,工程实例并不丰富。目前正在运营的此类桥梁已出现各种病害,其中......
孙水河五号桥全长164.19米,在12.4‰坡道上,成都端一孔为23.8米钢筋混凝土串联梁,其余3孔主跨为64.6米,两个边跨均各为32.3米,主......
南青衣桥是1971~1974年间为青衣桥梁公司建造的,该公司是负责打通青衣岛对外交通的工业股份联合公司。该桥既提供车辆交通道路,又......
根据海沟金矿和秦岭金矿杨寨峪矿区尾矿设施工程设计与施工实践经验,分析和探讨了尾矿管道的两种较适宜的桥型。这就是下面所述的......
在完成实践经验和理论研究的基础上 ,提出无桥台斜腿刚架桥的设铰方法 ,以便采用工业化方法施工 ,缩短施工周期 ,并有利于控制主梁......
多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,温变、收缩、桥墩变位等常常成为控制结构设计的重要因素,为了解决这一问题,结合具体......
为了提高工业化施工程度,缩短施工周期,以及便于人为控制主梁内力分布,本文提出了无桥台斜腿刚架桥的设铰,铰的合理形式及铰的合理位置......
在我国的公路桥梁中,钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土简支梁桥占据着较大的比重。随着桥龄的增加,桥梁的结构性病害也越来越多,其中,......
全顶拉工艺的基本设想是保证箱体运行平衡,将箱体纵向解体,分为四节三顶拉,不设后背、顶柱,通过油泵千斤顶、拉杆传力,互相顶拉就......
预应力砼斜拉桁架T构桥是一种较为特殊的桥梁结构形式,综合斜拉、桁架及T形刚构三种结构的受力特点。以洪塘大桥为依托工程,剪力铰......
我国已建带铰T构桥梁数目较多,且产生了不少病害,部分病害均与剪力铰有关,但其受力情况难以明确,利用ANSYS有限元软件建立剪力铰结......
考虑地铁浮置板道床开裂等结构损伤对地铁车轨振动的影响,引进道床板抗弯刚度折减系数,建立浮置板刚度劣化情况下的地铁列车-浮置......
基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立了考虑浮置板剪力铰连接作用下的列车-钢弹簧浮置板轨道空间耦合动力学模型。将浮置板视为弹性......
期刊
列车在地铁轨道上运行是一个复杂的过程,为系统地分析列车与地铁轨道、隧道、地基之间的动力相互作用,本文构建了列车-钢弹簧浮置......