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介绍了轿车子午线轮胎在成型过程中产生纤维帘布劈缝的诸多原因，以及解决劈缝问题的措施。强调成型工序要步步精心操作，胶料，挂胶帘布......
现代燃气涡轮发动机设计中力求提高涡轮前温度以提高发动机的整体性能,但这很大程度上受到叶片材料特性的制约,因此通常采用气膜冷......
从橡胶高分子结构和压延机理出发,详细阐述了压延过程中劈线问题产生的原因,对存在的问题进行详尽的分析,最终通过密炼工艺调整、......
为研究涡轮叶片尾缘劈缝结构的换热特性,设计了6种劈缝结构,采用试验的方法分别对其绝热冷却效率与对流换热系数的影响规律进行研......
本文将层板冷却应用于涡轮叶片尾缘冷却中。为了研究肋形状对其劈缝气膜冷却特性的影响,在四种吹风比下,实验测量了直肋和倒斜角肋......
涡轮导向器尾缘的精细结构由于加工误差的存在,会导致流道流通面积的改变,进而会使涡轮性能发生改变。从实际工程问题出发,采用数......
