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动态交通时间数据相关论文
基于DTTD-MCR-PLUS模型的三生空间格局优化——以长沙市为例
优化三生空间格局有助于实现区域国土空间可持续高质量发展。研究提出利用动态交通时间数据优化最小阻力成本模型指标体系,对生态累......
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国土空间格局
PLUS模型
动态交通时间数据
最小累计成本法
生态安全格局
三生空间
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