半自动闭塞相关论文
伴随着时代的发展、科技水平的提高,我国铁路信号设备的发展水平也在不断提升,成为铁路现代化的重要标志之一。作为铁路运行控制指......
本文研究了6502电气集中半自动闭塞改造为计轴自动站间闭塞的一种设计方案,阐述了设计原则和原理,并对有关继电器及其电路设计进行......
利用基于光通信的站间安全信息传输设备对既有单线铁路采用的继电半自动闭塞信息电缆传输系统实现系统改造设计,结合故障-安全电路......
介绍了如何培训现场职工进行非正常接发列车的工作。
Describes how to train workers on site to send and receive non-normal ......
介绍了用于尼日利亚国家铁路半自动闭塞信息传输的无线通道系统的构成及其特点
Introduced the composition and characteristics......
对通用式机车信号设备在半自动闭塞区段应用中,与机务监控装置配合上存在的问题进行原因分析和对策探讨。
This paper analyzes th......
介绍了射频自动识别设备的功能、特点,对其在轨道交通信号领域的应用进行了研究。提出了两个基于射频自动识别设备的方案,即行车间......
主要介绍了哈局在计轴技术方面研究的发展过程,根据铁路主要技术政策结合哈局实际情况,针对计轴技术在研究中遇到的问题,在理论和......
在接发列车中“防错办”是当前安全工作的重点之一。在无联锁的车站或有联锁的车站因故联锁失效时,更是“防错办”的关键。我段所管......
本文按照不同的技术设备和行车组织方式,将单、双线铁路分为八种类型(阶段),并根据最新研究的计算方法和数据取值,进行了平行、非......
1992年内我分局管内发生信号故障160件,牵涉故障红光带的达半数之多,比较严重的影响了列车运行及调车作业,对安全生产构成威胁。当控......
由铁道部科学研究院运输及经济研究所行车室完成的《铁路区间通过能力信息系统》课题于1993年9月22日通过铁道科部学研究院主持的......
提高列车运行速度,多年来一直是铁路运输部门的热点议题,也是社会普遍关心的问题。特别是铁路主要干线客货流量比较集中,提高列车行车......
“区间信号”教学改革的三点作法一、在课堂教学中渗透能力培养区间信号课程主要以讲授在区间使用的信号设备为内容.结合我局的设备......
她是一位普通的劳动者,像一块神奇的磁石,把14位女工凝聚在一起,立足岗位,任劳任怨地奉献着,她就是嘉峪关电务段继电器检修工区工......
铁路安全运输重大辅助设备──LKJ-93型列车运行监控记录装置株洲电力机车研究所(株洲41200)孙闽剑(工程师)1引言我国铁路交通事故时有发生,危及铁路......
详细分析了电路中存在的问题,提出了解决问题的方法,并加以阐述。
The problems existing in the circuit are analyzed in detail,......
半自动闭塞区段列车整列到达智能分析系统将列车进站最后一辆尾部软管吊起和车辆车号实时图片抓拍,将比对信息、图片、同步视频、......
期刊
介绍了铁路增二线电气化改造的施工方案,探讨了不影响运输,实现在四显示自闭软件的基础上并且在不修改软件的前提下实现半自动闭塞过......
<正>运输生产与行车安全是铁路科研部门永恒的课题。开展行车事故的研究,对于搞好运输生产,质量良好地完成运输任务,加速实现铁路现代......
我局从199O年7月11日起,在全局推广上海局的车、机联控经验以来,安全生产形势大好,到今年9月6日止,实现了连续安全生产400天。同时,其他......
我国矿区铁路大多采用64D型继电半自动闭塞系统,继电半自动闭塞系统的安全性能和运营效率不高。研发站间安全信息传输系统,采用光缆......
<正>随着现代科学技术的发展,技术管理的作用在铁路运输中越来越突出。在现代化建设进程中,采用电子计算机是现代管理发展的趋势,但是......
<正>关于接发列车作业标准化问题,有人认为:是确保行车安全,提高运输质量,改善运营管理行之有效的办法,它反映了现场广大职工的愿望;也有......
<正>三十多年来,随着我国铁路运输系统整章建制,落实规章制度的需要,作业标准化有了不断的发展,而且越来越被人们所重视。许多铁路局在......
<正>随着运输事业的发展,电务设备在技术上数量上有了很大发展。通信设备长途主要干线已逐步实现电缆化、多路化;长途、地区与区段通......
<正>调度集中究竟优先用在单线好还是优先用在双线插入段(以下简称双插)线路上好?调度集中对双插究竟有哪些影响?现做简单分析。任何一......
文章针对上海铁路面临接运车流增大和“中取华东”工程施工干扰的形势下,运输组织工作应在优化车流调整、均衡运输、优化车流径路、......
一、充分合理的发挥复线扩能的优势根据我国铁路长期以来实施技术改造和运营积累的经验,在既有单线铁路上增设第Ⅱ线(通常亦称复线......
集中联锁车站,单线半自动闭塞的局部电源和电气集中电源(KZ、KF)合用。其中半自动闭塞继电器组合用组合架零层的KZ、KF电源,闭塞电......
1985年由铁道部通信信号公司主编,以(85)铁基字925号文件批准为部标准,编号为TBJ7——85的《铁路信号设计规范》施行以来,对信号设......
该项目研究试验成功,为自动闭塞区段增加了一种冗余闭塞方式,当自动闭塞设备因故停用时,可转换为半自动闭塞,避免使用路票发车,对减少运......
本文探讨64D继电器电路用软件实现,减少继电器数量。...
介绍了通过对郑州站至郑州客整所间半自动闭塞信号设备按CTCS-2级设备的分析改造,保证郑西高速铁路CRH-300S型动车组在半自动闭塞......
在单线铁路改造为双线铁路施工过渡期间,研究基于计算机联锁四线制改变运行方向电路,实现64D半自动闭塞过渡,能减少过渡期间计算机......
10月8日,由西安铁路局电务处、陕西铁通、西安翰达科技共同研制开发的信号半自动闭塞光缆传输器通过了西安铁路局科委的科技成果鉴......
随着我国铁路高速大运量的发展,使得车站的站型与运行效率密切结合,针对一些特殊站型的车站,如何更加准确、合理进行电码化设计,是工程......
本文重点指出了国内钢铁企业在区间64D单线继电半自动闭塞故障的普遍原因和解决方法,并给出了理论与实践上的分析,具有较强的故障......
详细分析了电路中存在的问题,提出了解决问题的方法,并加以阐述。...
当前使用的配合64D型单线继电半自动闭塞的开、闭路式轨道电路,一般是一点检查。为防止车站值班员错误使用事故按钮,铁道部提出配合64D型单......