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燃气涡轮发动机等极端环境下的多物理量感知和数据采集对于现有测试技术来说一直是一大挑战。内部的传感器除了要能够承受高温、高......
导电高聚物复合材料制备及性能研究,对高聚物基体、导电填料分析并筛选,确定选用炭黑/多壁碳纳米管/聚丙烯复合材料。本文通过熔融共......
随着导电材料应用领域的拓宽,以高聚物为载体的新型导电材料发展越来越迅速。填充型导电复合材料打破了传统导电材料的发展模式和......
根据基体形变及其与渗流网络结构之间的关系,研究了高密度聚乙烯(HDPE)/炭黑(CB)复合材料压阻行为的发生机制及其影响稳定性的力学因素.结......
研究了聚丙烯(PP)/尼龙(PA)/玻璃纤维(GF)/炭黑(CB)四元复合体系的逾渗现象与压阻行为。通过SEM分析得出PA/CB体系的逾渗作用及其包裹GF对P......
研究了聚氯乙烯/炭黑(PVC/CB)导电复合体系在单轴压力作用下的压阻行为, 发现CB含量对电阻-机械响应具有显著的影响. 当CB含量低于......
研究了短碳纤维(Short carbon fiber, SCF)填充高密度聚乙烯(HDPE)导电复合体系的渗流(Percolation)与压阻行为(Piezoresistive be......
聚丁烯具有优异的耐热性、抗蠕变性、耐环境应力开裂性和良好的韧性,享有“塑料黄金”的美誉。但是聚丁烯作为珍贵的C4资源,目前仅......
研究了导电炭黑(CB)填充低密度聚乙烯(LDPE)/乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)泡沫复合材料的压阻行为(PRB)。结果表明,LDPE/EVA/CB导电泡沫复......