双模盾构相关论文
为探究浅埋环境下大直径双模盾构无障碍始发过程中的变形控制策略，依托新建成蒲铁路紫瑞隧道盾构区间工程，利用FLAC3D软件建立可视化......
为解决泥水盾构在砂卵石地层施工遇见的卡刀盘、堵管、滞排、异常磨损等诸多难题,分析导致泥水盾构在砂卵石地层施工困难的因素,依......
成蒲快速铁路为川藏铁路成雅段的一部分,设计时速200 km/h,其中紫瑞隧道采用土压-泥水双模盾构乃国内首次使用,并且在超大断面工法......
隧道采用盾构法施工时，不同盾构模式的适用地层往往不同，因此在保证隧道安全施工的同时，研究不同盾构开挖模式在同一类地层中的掘进效......
杭州地铁7号线市民中心站奥体站区间为过江盾构区间,采用土压–泥水双模式盾构进行掘进施工,其中左右线在江底段共进行4次土压–泥......
依托南宁地铁轨道交通5号线旱-新区间隧道项目,论述了气垫式泥水/土压双模盾构设计选型时需考虑的因素,分析了气垫式泥水/土压双模......
依托南宁市轨道交通5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,论述了土压-泥水双模盾构的选型依据,基于区间右线双模盾构及左线泥......
并联式双模盾构机是国内近年研发出的将土压和泥水双掘进模式整合为一体的新型盾构设备.以南宁地铁5号线五新区间为工程背景,在盾......
为解决富水圆砾—泥岩复合地层采用双模盾构的适应性设计问题,依托南宁市轨道交通5号线五一立交站—新秀公园站隧道工程,针对穿越......
结合深圳地铁12号、13号和14号线土压平衡(EPB)-单护盾硬岩掘进机(TBM)双模盾构施工,对中心皮带机出渣式和中心螺旋输送机出渣式2......
双模盾构在我国已开展初步的应用,但仍处于探索阶段,缺乏相关的公开资料。文章以南宁轨道交通5号线一期工程五—新区间双模盾构施......
为了确定煤矿斜井双模盾构的主参数,根据煤矿斜井的特殊施工条件,笔者对盾构斜坡下行掘进的推力影响因素进行了分析,建立了双模盾......
