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可变逻辑门限相关论文
基于可变逻辑门限的HEV多目标优化仿真
为实现混合动力汽车的动力性、燃油经济性以及模式切换平顺性,以基于CVT的插电式混合动力汽车为研究对象,针对混合动力汽车的多目......
期刊
汽车工程
电动汽车
多目标优化
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仿真
基于CVT的混合动力汽车关键技术研究
以混合动力电动汽车为代表的节能汽车已成为我国汽车工业一个主要的研发方向。目前量产的混合动力汽车多采用自动变速器实现传动,将......
学位
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