合蚌客专相关论文
合肥至蚌埠客运专线CPO网是合蚌客专精测网的基础,本文详细介绍了CPO网点位选择与埋设,CPO点外业观测与数据处理.......
【摘要】 合蚌客专即合肥至蚌埠铁路客运专线是连接合肥和蚌埠的快速客运铁路通道，设计时速350km/h，沿线设有蚌埠站、蚌埠南站、淮南......
CRTSⅡ板式无砟轨道施工质量的关键在于轨道精度和施工工艺控制。轨道动静态检测是CRTSⅡ板式无砟轨道施工质量的评测标准，采用合理......
CRTSI双块式无砟轨道施工质量的关键在于轨道精度和耐久性控制,采用合理的施工工艺进行无砟轨道施工是质量控制的基础。结合双块式......
牵引变电所资源共享可以有效地节省投资和占地面积.根据合蚌客专工程特点,从两个方面研究资源共享方案：多线合用牵引变电所及牵引变......
通过分析VX接线变压器接线原理和结构特点,可知其适用于合蚌客专自耦变压器和直供合用的牵引变电所。对所采用的VX变压器原边绕组......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
2011年6月1日10时48分,中国中铁四局集团合(肥)蚌(埠)铁路客运专线站前二标段项目部铺架分部员工伍咏蓝驾驶着WZ500-TY型无砟轨道......
摘要：350km／h客运专线单线后张法单箱单室预应力混凝土简支箱梁属首次应用。为验证其各项指标，进行了4榀箱梁的试验工作。重点阐述了......
