吸能构件相关论文
随着煤矿开采深度增加,开采强度增大,煤矿冲击地压发生频度及破坏性呈增加趋势。冲击地压灾害发生会造成大量人员伤亡和财产损失,......
学位
矩形管作为某些结构物的内衬材料,分析其在载荷作用下的稳定性,对于结构变形和吸能具有重要意义.本文运用弹性理论的原理和方法,选......
针对冲击地压下巷道支护设备防冲能力差,易遭受冲击性失效问题,提出一种应用于防冲支架立柱变梯度薄壁圆筒吸能防冲构件,设计变梯......
针对新型螺旋式抗冲击装置中的吸能构件,建立薄壁圆管镂空结构的有限元模型,利用试验对薄壁圆管镂空结构的吸能特性仿真结果进行验......
为了提高液压支护设备在矿井深层开采过程中的力学性能及有效防治冲击地压所带来的危害,设计一种含有盖板的预折纹型吸能构件.采用......
近年来，随着煤矿开采强度和深度的增加，冲击地压频发，为解决刚性支护抗冲击性能差问题，吸能让位防冲支护理论与技术被提出，但目前现阶段......
白车身是整车侧面碰撞变形中重要的变形及吸能构件.本文基于C-NCAP侧面碰撞法规,应用Hypermesh软件对已有轿车的整车模型进行仿真......
煤矿冲击地压会造成围岩剧烈震动、变形或突发破坏,从而对支护体产生破坏性冲击作用。基于快速吸能让位防冲击支护理念,研制了一种......
为开发新型轴向劈裂式锚杆吸能构件,试验研究内径为26 mm,壁厚分别为3和4 mm的金属圆管试件劈裂变形及吸能安全特性,采用能量法分......
为了解决巷道液压支架在冲击地压发生时结构失效以及立柱折损的问题,设计了一种能够快速变形让位、吸收冲击能的构件,用于门式吸能......
针对工程车辆在斜坡上的滚翻实况,分别利用有限元非线性分析法和多刚体动力学方法建立了整车有限元模型和多刚体动力学模型,并对其......
冲击地压是煤岩体急剧破坏,突然释放弹性能的一种动力现象。当今,煤矿支护以刚性支护为主要支护模式,冲击地压下巷道支护设备防冲......
针对加入柔性吸能构件的巷道吸能防冲液压支架立柱-安全阀-吸能构件的联合吸能防冲过程不明确的问题,以吸能型防冲液压立柱为研究......
<正>(接上期)四、汽车车身碰撞严重损坏的分析与修复汽车车身碰撞严重损坏不仅造成车身覆盖件的损坏,而且还造成车身整体框架结构......
针对冲击作用下加入吸能构件后液压立柱的液体冲击问题,对扩径式构件在不同加载下的变形行为和特性进行分析,建立基于LuGre模型的......
针对冲击地压下巷道支护设备防冲能力差,易遭受冲击性失效问题,提出一种防冲支架用变梯度薄壁圆筒吸能防冲构件,设计变梯度薄壁圆......
泡沫铝是一种新型多功能材料,具有独特的结构和优异的性能。轻量化、低能耗和安全舒适是汽车工业的发展趋势。泡沫铝在汽车工业中......
轻型货车的结构特点决定了其前部缓冲吸能区短,一旦发生正面碰撞,司乘人员容易发生伤亡事故。在我国,轻型货车在安全技术、安全装......
针对现有支护理论、支护方法不能有效解决煤矿巷道冲击地压的问题,建立了冲击地压作用下的巷道围岩与支护响应的动力学模型,分析了......
