喷管堵盖相关论文
针对固体火箭发动机喷管橡胶堵盖的受力状态,提出了一种基于Abaqus仿真建模及有限元仿真计算方法.通过橡胶堵盖组成材料(橡胶及夹......
温度冲击试验可模拟极端温度环境对固体发动机结构的影响.本文利用三维有限元方法,通过热-机耦合,分析了一种固体发动机喷管堵盖在......
超高燃烧多孔推进剂比常规推进剂点火困难,需要合理调整影响点火性能的参数。研究了推进剂密度、点火空间、喷喉尺寸、喷管堵盖材料......
基于VonKarman模型,对受冲击压力作用的喷管堵盖计算模型进行受力分析,计算考虑到了几何非线性和材料非线性的影响,得到了冲压作用下......
本文以БМ—21火箭炮为例.论述了地面炮兵火箭炮定向管挡弹闭锁装置.增大闭锁力设计,所配用的火箭弹发动机与之相应地带有相应强......
本文推导了在有闭锁力和无闭锁力时火箭弹离机速度的解析公式.通过分析和计算得出在无较高强度喷管堵盖时,闭锁力的大小对初速影响......
本文对固体火箭发动机的点火作了初步的研究,并通过对影响固体火箭发动机点燃的主要因素的分析、探讨,从而提出了一条新的计算点火......
该文针对固体火箭发动机燃烧室金属壳体研究和验证了一种利用4~5次成败型过载试验和“应力-强度”干涉理论对部件额定工况下结构可靠度......
为准确测量喷管堵盖打开时的压力和时间值,设计一套试验系统。试验系统由试验机构和计算机控制两部分组成,试验机构模拟推进器发动......
针对模拟火箭喷管堵盖打开试验难模拟、难控制、难测量等特点,采用Lab VIEW软件中DAQ数据采集系统。考虑到模拟火箭喷管堵盖打开时......
主要针对固体火箭发动机喷管堵盖打开系统进行研究与设计。由于固体火箭发动机喷管堵盖打开时速度快、模拟难、控制难、测量难等特......
<正>固体推进剂的点火理论已有很多综述和评论。实际固体推进剂火箭发动机中的点火是一个包含多种因素影响的复杂过程,如对推进剂......