噪声品质相关论文
噪声声品质公认定义指人们对于噪声信号的满意度.目前国外研究的一个共识就是对噪声信号满意度、烦躁度等是包含多维度的量,象响度......
本文论述了节气门啸叫的产生机理和工程控制方法，并以某轿车开发中的工程案例，利用LMS的 SCADAS数采系统进行噪声机理分析和电喷......
以某国产轿车在不同车速下匀速行驶时驾驶员左耳等位置处采集的噪声样本为评价对象，对车内声品质进行了基于成对比较法的主观烦躁度......
以某集中驱动式电动车不同车速匀速行驶时采集到的动力总成噪声样本为研究对象,基于心理声学客观评价参数进行了主客观评价相关性......
提出一种基于人工神经网络（ANN）的噪声品质评价方法。该方法相比较目前的其它声质量评价方法，具有非线性的特点。通过神经网络的训练......
汽车驾驶的舒适性与作为电动汽车核心部件的电驱动总成有关,电驱动总成的振动噪声的表现直接影响电动汽车的NVH性能。随着全球的电......
以某电动车在匀速行驶时采集到的噪声样本为评价对象,结合人类听觉系统建立适用于电动车的客观评价指标——敏感频带能量比,采用等......
齿轮啸叫是影响电动车噪声品质的主要噪声源之一,以某电动车减速器为研究对象,通过振动噪声实验研究以及主观评价实验分析齿轮啸叫......
接地特性是影响轮胎力学特性的重要因素,文章分析了同型号轮胎在不同胎压下的花纹特征,研究了轮胎综合性能评价的典型指标,包括轮......
为降低电动车减速器辐射噪声,提高电动车动力总成噪声品质,对减速器箱体进行结构优化设计。分析减速器噪声品质的频域特性,并结合......
某款DCT250双离合变速器在下线检测过程中,出现异常噪声品质问题。针对此问题,通过ABA试验对故障现象进行数据分析,结果表明,外输......
主观评价作为汽车开发研究的必要手段,已经被国外汽车生产厂商广泛认同,尤其对于诸如汽车操纵稳定性这类至今没有公认的、统一的评......
为了实现电动车动力总成噪声品质的预测,以某集中驱动式电动车为例,在考虑动力总成辐射噪声品质频域特性和已设立的敏感频带能量比......
车用柴油机辐射噪声已成为环境污染噪声的重要组成部分,开展车用柴油机噪声品质的预测与评估研究具有重要的理论与实际意义。以Q型......
