固体颗粒介质相关论文
固体颗粒介质成形（Solid Granule Medium Forming,简称SGMF）,是在传统软模成形基础上提出的一种把固体颗粒作为传力介质来代替刚性模......
固体颗粒介质的板料精密成形新工艺是采用固体颗粒介质代替刚性凸模(或弹性体、液体)的作用对板料进行软模成形的先进工艺.应用本......
管材固体颗粒介质胀形SGMF(Solid Granules Medium Forming)工艺是采用分散颗粒状、可自由流动的颗粒作为中间传力介质取代刚性凸......
固体颗粒介质板材成形是采用固体颗粒介质代替刚性凸模(或弹性体、液体)的作用对板材进行软模成形的工艺,由于固体颗粒介质具有很......
针对真空灭弧室中间屏蔽罩截面形状复杂及成形质量要求较高的问题,提出带有背压的中间屏蔽罩固体颗粒介质复合拉深成形工艺,并基于......
本文详细论述了用于高温、高压、含大量硬固体颗粒介质的工况条件下金属硬密封耐磨球阀的技术难点，以及阀门在设计、制造与工艺等方......
本课题来源于国家自然科学基金资助项目“固体颗粒传压介质的板料精密成形新工艺及其理论研究(项目编号：50375137)”。
固体颗......
固体颗粒介质成形工艺(Solid Granule Medium Forming Technology,SGMF)是通过固体颗粒介质取代刚性凸模(液体或弹性体)的作用实现......
由于汽车和航空航天工业的快速发展，管件内高压成形技术已引起了极大关注，并且成为空心结构件重要的制造工艺。轻合金具有低密度和高......
介绍了用于固体颗粒介质工况的半球阀结构特点,分析了该种阀门的应用前景,论述了其工作原理以及如何解决使用中遇到的问题。......
自行设计制造了固体颗粒介质传压性能试验与测试装置，通过试验测得到了固体颗粒的传压规律。建立了板料在拉深力作用下的两种力学模......
针对某航空发动机高温合金GH3044薄壁管凸环零件的成形难题，采用固体颗粒介质成形（SGMF）工艺，基于管材成形过程的塑性力学分析和有限元......
在板料成形技术中,板料软模成形是板料成形工艺中发展最快的工艺。但传统的板料软模成形工艺存在着许多缺点。为此,提出了既能克服......
薄壁抛物线形壳体成形过程为拉深和胀形两种变形模式的复合,极易发生起皱和破裂。固体颗粒介质成形是采用固体颗粒代替刚性凸模或......
介绍了一种新的成形技术，即固体颗粒介质的管材成形新工艺，并通过试验对该工艺的工艺过程、成形特点进行了论述。试验结果表明，该新成......
通过实验，测试分析了固体颗粒介质的压力分布以及压头锥角、压力、装料体积等因素对压力分布的影响规律。成形压力沿半径方向呈不均......
汽车车灯反光罩是一种高成形质量的抛物线零件。通过固体颗粒介质成形工艺成功地成形出了车灯反光罩。通过数值模拟分析了成形过程......
散体颗粒介质兼有固体和液体的形态而又表现出不同于二者的诸多奇异性质,固体颗粒介质成形工艺正是利用这种特性将固体颗粒作为传......
提出一种既能克服刚性模成形和软模成形的缺点又吸取它们各自优点的成形工艺——管材固体颗粒成形工艺（SGMF），为材料的制备和加工提供......
介绍了固体颗粒介质成形新工艺，即采用固体颗粒介质代替刚性凸模（或弹性体、液体）的作用对板料进行软模成形的工艺，并阐述了新工艺的优......
固体颗粒介质板材成形工艺是采用固体颗粒介质代替刚性凸模（或弹性体、液体）的作用对板料进行软模成形的工艺。基于对固体颗粒介质材......
针对金属板材固体颗粒介质成形工艺中散体颗粒的离散性能和板材连续变形特点,提出并构建离散元-有限元耦合仿真模型。通过试验和数......
固体颗粒介质热成形工艺是通过耐热固体颗粒介质代替现有软模热成形工艺中液体或气体介质的作用,来实现轻合金管、板材构件成形的......
高压状态下固体颗粒介质物理性能是固体颗粒介质管、板料成形工艺的基础性研究,是深入探索其成形规律、进行生产实践的重要理论依......
固体颗粒介质成形工艺（SGMF）是采用固体颗粒代替刚性凸模（或凹模）的作用,对板材、管材等毛坯进行拉深、胀形的半模成形工艺。该工艺不......
固体颗粒介质成形工艺(Solid Granule Medium Forming Technology,简称SGMF工艺)是近年来发展较快的软模成形工艺,由于模具简单、......
本课题来源国家青年科学基金项目,轻合金管状构件热态颗粒介质压力成形工艺及理论研究,项目编号:51305386。固体颗粒介质热成形工......
金属复合板是由性能各异的金属材料复合而成。其兼具各组元优势，在很大程度上扩大了材料的应用范围。St14拉深钢，性能好但耐腐蚀性较......
充液拉深是在金属板材成形领域里的一种先进的加工工艺，具有板材成形极限高、零件表面质量好、模具结构简单等优点，现已经广泛地应用......
固体颗粒介质成形工艺是利用固体颗粒在压力作用下的流动性，采用固体颗粒作为传力介质对板料成形的一种软模成形工艺。固体颗粒介质......
随着现代工业的发展,板料成形产品的种类越来越多,低塑性、难变形的新材料在汽车、航空、航天等领域的大量使用,以及随着零件成形......
提出了板材固体颗粒介质成形新工艺，即采用固体颗粒介质代替刚性凸模（或弹性体、液体）的作用对板料进行软模成形的工艺。通过成形试验......
提出了固体颗粒介质成形新工艺，并自行设计制造了板料成形试验模具与装置，成功试制出子午面为抛物线形与锥形两种典型曲面类零件。通......
传统的软模成形技术促进了管材成形技术的发展,但也存在许多不足。针对传统软模成形的缺点提出管材固体颗粒介质成形新工艺（Solid g......
